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Idiomas disponibles
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Menú 1 Configuración básica del puente de carga
Sobrecorriente del motor hidráulico (punto de menú 10)
Según el valor de corriente configurado, el control activa la bom-
ba en caso de superarse dicho valor.
Para configurar el valor de corriente correcto para la sobreco-
rriente, en primer lugar se debe determinar el valor real. Para
ello, proceda de la siguiente manera:
1.
Seleccione en el control el menú 1 «Configuración básica
del puente de carga» y navegue hasta el punto de menú 10
«Sobrecorriente de la bomba del motor».
2.
Eleve el puente de carga hasta que se active la válvula de
sobrepresión. Esto sucede en la posición superior del
puente de carga.
3.
Pulse la tecla
y manténgala presionada durante 5 se-
gundos.
ð
La pantalla muestra ahora el valor real alcanzado. Esto
sucede en la posición superior del puente de carga.
4.
Configure el valor para la sobrecorriente de modo que el
valor configurado sea superior en 1 al valor real obtenido.
Fallo del control o del sistema hidráulico
AVISO
debido a que el parámetro es incorrecto
Una configuración errónea puede ocasionar el
fallo del control o del sistema hidráulico. El pará-
metro se debe adaptar al sistema hidráulico utili-
zado.
Tiempo automatizado (punto de menú 13)
El tiempo automatizado determina durante cuánto tiempo se ele-
va el puente de carga después de pulsar la tecla de retorno para
después descender de manera segura hasta la posición de repo-
so.
Para determinar la duración del tiempo automatizado, seleccione
en el menú el valor deseado.
AVISO
Fallo debido a una configuración incorrecta
del tiempo automatizado
Una configuración errónea puede ocasionar el
fallo del control o del sistema hidráulico. Adapte
los parámetros al sistema hidráulico utilizado.
Tiempo automático de retorno (punto de menú 14)
Seleccione en el menú un valor para el tiempo tras el cual quiere
que el soporte regrese a la posición de corrección después de
soltar la tecla .
Cuña / Sensor de posición de reposo (punto de menú 15)
Si se ha conectado un sensor de cuña al J6, debe ser activado
en el control. Aunque ya esté encendida, la función de elevación
del puente de carga no se desbloquea hasta que se activa la cu-
ña. Si se conecta un sensor de la posición de reposo, es este
sensor activado el que configura el estado de reposo del control.
Todas las válvulas se desactivan. Seleccione en el menú los si-
guientes valores:
•
Valor 0 = sin función (configuración de fábrica)
•
Valor 1 = con sensor de cuña
•
Valor 2 = sensor de posición de reposo
Opciones de funcionamiento del portón con puente de carga
(punto de menú 17)
Para la primera puesta en marcha se ajusta el control en el punto
de menú 17 al valor 4 "Funcionamiento solo con puente de car-
ga". Tan pronto como ponga el portón en funcionamiento, debe
ajustar el valor de acuerdo con las condiciones reales.
Daños por colisión del portón con el puente
AVISO
de carga
Asegúrese de que el portón y el puente de carga
no se dañen mutuamente.
66 - ES
Menú 3 Configuración básica y primera puesta en
servicio
Configuración de las posiciones finales del portón (puntos
de menú 30 y 31)
Las posiciones finales superior e inferior se deben configurar di-
rectamente una después de otra.
1.
Seleccione en el control el menú 3 «Configuración básica»
y navegue hasta el punto de menú 30 «Configuración del
portón en la posición final superior» para que parpadee el
número 30.
2.
Para fijar la posición final superior, mantenga pulsada la te-
cla
hasta que el portón esté abierto por completo.
ð
Si se mueve en la dirección equivocada, se debe activar
una inversión de la dirección. Mantenga pulsada la
tecla
el paso 2.
3.
Una vez configurada la posición final superior, se debe
configurar la posición final inferior. Abandone el punto de
menú 30 pulsando una vez la tecla
led parpadea 5 veces el punto de la cifra y le confirma así
su selección.
4.
Cambie al punto de menú 31 «Configuración del portón en
la posición final inferior».
5.
Para fijar la posición final inferior, mantenga pulsada la te-
cla
hasta que el portón esté abierto por completo.
6.
Confirme su selección para concluir la configuración.
La función de resorte del portón debe estar
AVISO
compensada.
La función de resorte del portón debe estar com-
pensada en función del accionamiento.
Peligro de aplastamiento y colisión debido al
ADVERTENCIA
cierre del portón
Tenga en cuenta que durante la configuración de
las posiciones finales no esté activa la supervi-
sión de la barrera fotoeléctrica o del canto de
cierre.
Configuración precisa del portón en la posición final supe-
rior (punto de menú 33) e inferior (punto de menú 34)
1.
Seleccione en el control el menú 3 «Configuración básica»
y navegue hasta el punto de menú 33 «Configuración pre-
cisa del portón en la posición final superior».
ð
El valor previamente configurado 50 parpadea en la
pantalla de led.
2.
Tiene a su disposición los valores 0 a 99 para la configura-
ción precisa. Los valores entre el 50 (configuración de fá-
brica) y el 0 se corresponden con 0 mm y aprox. -80 mm.
Los valores entre el 50 y el 99 se corresponden con 0 mm
y aprox. +80 mm.
3.
Confirme el valor introducido y pase al punto de menú 34
«Configuración precisa del portón en la posición final infe-
rior».
4.
Tiene a su disposición los valores 0 a 99 para la configura-
ción precisa. Los valores entre el 50 (configuración de fá-
brica) y el 0 se corresponden con 0 mm y aprox. -80 mm.
Los valores entre el 50 y el 99 se corresponden con 0 mm
y aprox. +80 mm.
Selección del canto de cierre J3 / Selección de la barrera fo-
toeléctrica J4 (punto de menú 35 y 36)
1.
Seleccione en el control el menú 3 «Configuración básica»
y navegue hasta el punto de menú 35 «Selección del canto
de cierre».
2.
Seleccione un valor de acuerdo con la configuración que
desee.
3.
Confirme el valor introducido y pase al punto de menú 36
«Selección de la barrera fotoeléctrica».
TAD MS 400V / 230V
durante 5 segundos y, a continuación, repita
. En la pantalla de
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