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Lösen Sie die beiden Schrauben (23) und stellen Sie den
Abstand der Führungsschiene zum Bremsrad ein:
– Rohrdurchmesser 10–12 mm: Einstellung gemäß
Bild „1".
– Rohrdurchmesser 10–130 mm: Einstellung gemäß
Bild „2".
Ziehen Sie die Schrauben (23) wieder fest.
Bremsrad einstellen (Bild 3).
Ziehen Sie vor allen Arbeiten an der Maschine
den Netzstecker aus der Steckdose.
Parallelität einstellen.
Lösen Sie den Spannhebel (20) und stellen Sie mit dem
Griff (16) das Bremsrad (19) so ein, dass es von oben
gesehen parallel zur Kontaktscheibe läuft. Dadurch
wird ein gleichmäßiger Anpressdruck und gleichför-
miges Schliffbild erreicht. Die optimale Einstellung muss
durch praktischen Versuch ermittelt werden.
Neigung einstellen.
Lösen Sie den Spannhebel (20) und stellen Sie das
Bremsrad (19) mit der Sterndrehschraube (19) so ein,
dass es in Bezug auf das Werkstück leicht nach links
geneigt ist.
Je stärker das Bremsrad geneigt ist, desto größer
wird die Vorschubgeschwindigkeit. Die optimale
Einstellung muss durch praktischen Versuch
ermittelt werden.
Abstand zwischen Bremsrad, Werkstück und Kon-
taktrolle einstellen.
Lösen Sie den Spannhebel (21).
Schwenken Sie die Antriebseinheit mit dem Hebel (18)
zurück.
Legen Sie das zu bearbeitende Werkstück ein.
Schwenken Sie die Antriebseinheit wieder nach vorne,
so dass das Bremsrad am Werkstück anliegt.
Stellen Sie das Spaltmaß (25) von 1 mm ein.
Ziehen Sie den Spannhebel (21) wieder fest.
Anpressdruck einstellen.
Stellen Sie mit der Kurbel (22) den Anpressdruck des
Bremsrades auf das Werkstück ein:
– Drehung im Uhrzeigersinn: großer Anpressdruck.
– Drehung gegen den Uhrzeigersinn: geringer
Anpressdruck.
Ein zu hoher Anpressdruck kann zu erhöhtem Verschleiß
von Bremsrad und Schleifband führen!
Betriebsanweisungen.
Ein- und Ausschalten.
Schalten Sie die Maschine erst ein, nachdem alle
erforderlichen Einstellungen vorgenommen wur-
den. Es darf kein Werkstück in der Maschine ein-
gelegt sein.
Stecken Sie den Stecker der Rundschleifvorrichtung in
die Steckdose am Bandschleifer.
Bandschleifer/Rundschleifvorrichtung ein-/aus-
schalten.
GI75/GI150*
Einschalten:
Sicherheits-Aus-Taste (15*) entriegeln und aufklappen.
Taste „I" (19*) drücken.
Die Rundschleifvorrichtung wird automatisch mit
eingeschaltet.
Überprüfen Sie die Drehrichtung des Bremsrades.
Die Drehrichtung des Motors darf nur von einem
Elektrofachmann umgestellt werden.
Ausschalten:
Sicherheits-Aus-Taste (15*) aufklappen. Taste „0" (19*)
drücken.
Die Rundschleifvorrichtung wird automatisch mit aus-
geschaltet.
Die Maschine läuft nach dem Ausschalten ca.
50 sek. nach.
(* in der Betriebsanleiung der Maschine zu finden)
Sicherheits-Aus-Taste.
Drücken Sie in Gefahrensituationen die rote Sicher-
heits-Aus-Taste um die Maschine auszuschalten.
Kühlmittelpumpe ein-/ausschalten.
Stellen Sie den Schalter in Position „1". Die Kühlmittel-
pumpe muss bei hohem Schleifabtrag immer einge-
schaltet sein.
Schutzbrille tragen.
Stellen Sie vor dem Arbeitsbeginn sicher, dass
alle zuvor beschriebenen Einstellungen korrekt
durchgeführt und überprüft worden sind.
Rohre schleifen (Bilder 5+6).
Schwenken Sie das Bremsrad mit dem Hebel (18)
zurück.
Legen Sie das Werkstück mindestens 30 mm in die
Materialaufnahme ein.
Öffnen Sie das Kühlmittelventil (28). Regulieren Sie die
Kühlmittelmenge mit dem Absperrventil (28).
Schwenken Sie das Bremsrad mit dem Hebel (18) wie-
der nach vorne, so dass sich das Werkstück mitdreht
und durch die Maschine läuft.
Ziehen Sie den Hebel (18) zurück, wenn das Werk-
stück noch ca. 30 mm in der Führung aufliegt.
Nehmen Sie das Werkstück aus der Maschine.
Bei zu hoher oder zu geringer Vorschubge-
schwindigkeit muss die Neigung des Bremsrades
geändert werden.
de
9
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