Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
el TV 301 Navigator en posición estable conectando la brida de
entrada de la turbobomba a una contrabrida fija que puede resistir
a un par de 1000 Nm alrededor de su eje. La turbobomba con
brida de entrada ISO ha de fijarse a la cámara de vacío mediante
mordazas dobles o mordazas sencillas. La tabla siguiente
describe, por cada dimensión de la brida y tipo de mordaza, el
número de mordazas necesarias y con qué par de apriete
apretarlas.
BRIDA
TIPO DE
MORDAZA
ISO 100
Mordaza doble con
rosca M10
Mordaza sencilla con
rosca M8
ISO 160
Mordaza doble con
rosca M10
Mordaza sencilla con
rosca M10
La turbobomba con brida de entrada ConFlat ha de fijarse a la
cámara de vacío mediante los accesorios mecánicos específicos
Varian. Para más detalles véase el anexo "Technical Information".
NOTA
El TV 301 Navigator no puede fijarse utilizando su base.
!
¡ATENCIÓN!
El TV 301 Navigator pertenece a la segunda categoría de
instalación (o sobretensión) prevista por la normativa EN 61010-1.
Por lo tanto este dispositivo debe ser conectado a una línea de
alimentación adecuada para dicha categoría.
El TV 301 Navigator tiene conectores para las entradas/salidas y
para la comunicación serial que deben ser conectados a los
circuitos externos de manera que ninguna parte bajo tensión
quede accesible. Controlar que el aislamiento del dispositivo
conectado al TV 301 Navigator mantenga una acción aisladora
incluso en caso de verificarse una avería, de conformidad con lo
establecido por la normativa EN 61010-1.
Para instalar los accesorios opcionales, véase "Technical Information".
USO
En este apartado se citan los procedimientos operativos
principales. Antes de usar el sistema realizar todas las
conexiones
eléctricas
y neumáticas.
calentamiento de la cámara de vacío, la temperatura de la brida de
entrada no ha de ser superior a 120ºC.
!
¡PELIGRO!
No hacer funcionar nunca la bomba si la brida de entrada no está
conectada al sistema o no está cerrada con la brida de cierre.
No tocar la turbobomba y sus posibles accesorios durante las
operaciones de calentamiento. La alta temperatura puede provocar
lesiones a las personas.
!
¡ATENCIÓN!
Evítense golpes, oscilaciones o bruscos desplazamientos de la
turbobomba durante su funcionamiento. Los cojinetes podrían
dañarse.
Para el envío de aire de la bomba utilizar aire o gas inerte sin polvo o
partículas. La presión de entrada a través de la puerta deberá ser
inferior a 2 bar (por encima de la presión atmosférica).
Para bombear gases agresivos estas bombas están dotadas de una
puerta específica mediante la cual es necesario suministrar a la bomba
un caudal de gas inerte (Nitrógeno o Argón) para proteger los
rodamientos (véase el anexo "Technical Information").
All manuals and user guides at all-guides.com
N.
PAR DE
APRIETE
4
22 Nm
8
11 Nm
4
22 Nm
8
22 Nm
Durante el
posible
8
INSTRUCCIONES DE USO
!
¡PELIGRO!
Cuando la bomba se utiliza para bombear gases tóxicos,
inflamables o radioactivos, seguir los procedimientos apropiados
típicos de cada gas.No usar la bomba cuando haya gases
explosivos.
Encendido y Uso del TV 301 Navigator
Para encender el TV 301 Navigator basta con suministrar la
tensión de alimentación. El controlador incorporado reconoce
automáticamente la presencia de las señales de interbloqueo y de
arranque y activa la bomba.
La primera salida de la bomba se realiza en el modo "Soft Start"
que, al final del ciclo de puesta en marcha, se deshabilita
automáticamente, por lo tanto cuando la bomba se ponga en
marcha posteriormente se hará sin "Soft Start". Para volver a
utilizar una puesta en marcha "Soft Start" activa es necesario
rehabilitar la forma anteriormente indicada mediante software
(véase el apartado "RS 232 COMMUNICATION DESCRIPTION"
en el anexo "Technical Information").
El LED verde LD1 situado en el panel de la base del TV 301
indica, con la frecuencia de su parpadeo, las condiciones
operativas del sistema:
-
encendido fijo: la bomba está en rotación normal;
-
parpadea lentamente (periodo de 400 ms aproximadamente): el
sistema está en estado de rampa, o de frenado, o de stop, o de
"waiting for iterlock" ;
-
parpadea rápidamente (periodo de 200 ms aproximadamente):
condición de error.
Parada del TV 301 Navigator
Para parar el TV 301 Navigator nte con desenchufarlo de la corriente.
El controler incorporado detiene inmediatamente la bomba.
Parada de Emergencia
Para detener en condiciones de emergencia el TV 301 Navigator es
necesario desconectar del controlador el cable de alimentación.
MANTENIMIENTO
El TV 301 Navigator no necesita ningún mantenimiento. Cualquier
operación deberá ser realizada por personal autorizado.
!
¡PELIGRO!
Antes de realizar cualquier operación en el sistema desconectarlo
de la corriente, enviar aire de la bomba abriendo la válvula
oportuna, esperar hasta que el rotor se pare completamente y
esperar a que la temperatura superficial de la bomba sea inferior
a 50ºC.
En caso de avería se podrá utilizar el servicio de reparación
Varian o el "Varian advanced exchange service", que permite
obtener un sistema regenerado para sustituir el averiado.
NOTA
Antes de enviar al fabricante un sistema para su reparación o
"advanced exchange service", es imprescindible cumplimentar y
remitir a la oficina local de ventas la ficha de "Seguridad y Salud"
adjunta al presente manual de instrucciones. Una copia de la
misma se deberá introducir en el embalaje del sistema antes de
enviarlo.
En caso de que el sistema se tenga que desguazar, eliminarlo
respetando las normas nacionales específicas.
87-900-946-01(B)
Publicidad
Tabla de contenido
