g) Napompować komorę stępki.
h) Zmontować i zamocować wiosła. W tym celu złożyć element z piórem z
elementem z uchwytem – nacelować końcówką z otworem na drugą końcówką
z wciskanym trzpieniem. Włożyć jedną część w druga aż trzpień zaskoczy w
otworze drugiej pewnie je mocując ze sobą. Czynność powtórzyć dla drugiego
wiosła.
i)
Zamocować wiosła na pontonie odkręcając pokrętło na śrubach na szczycie
każdej burty i przekładając wystający gwint przez otwory w wiosłach (w miejscu
czarnych tulejek). Zabezpieczyć je na pontonie ponownie zakładając nakrętki.
j)
Opcjonalnie zamocować na urządzeniu odpowiedni silnik zaburtowy – w tym
celu stosować się do zaleceń instrukcji od silnika.
k) WAŻNE: przed zwodowaniem pontonu należy upewnić się, że jest on całkowicie
szczelny tj. nie uległ uszkodzeniu w transporcie, a jego zawory powietrzne są
szczelnie zamknięte. W tym celu zalecamy użyć roztworu wody z
rozpuszczonym mydłem ewentualnie płynem do mycia naczyń. Spryskać lub
rozprowadzić przy pomocy pędzla ten roztwór po kluczowych elementach
pontonu jak szwy, zawory powietrzne itp. i obserwować, czy na ich powierzchni
nie tworzą się bańki powietrzne. W przypadku występowania należy
zlokalizować źródło i je wyeliminować np. w przypadku zaworów powietrznych
dokręcić je przy pomocy dołączonego klucza. Patrz więcej w punkcie 3.3.1.