g) Inflar la cámara de la quilla.
h) Montar y fijar los remos. Para ello, montar la pieza con la pala con el elemento
con el asa: apuntar la punta con el orificio en el otro extremo con el pasador.
Introducir una pieza en la otra hasta que el pasador encaje en el orificio de la
segunda pieza, uniéndolas firmemente. Repetir la acción con el segundo remo.
i)
Fijar los remos al pontón desenroscando la perilla de los tornillos en la parte
superior de cada costado metiendo la rosca que sobresale por los orificios en
los remos (en el lugar de los casquillos negros). Fijarlos al pontón volviendo a
colocar las tuercas.
j)
Opcionalmente, montar un motor fueraborda adecuado en la unidad: para ello
seguir las instrucciones del motor.
k) IMPORTANTE: antes de botar el pontón asegurarse de que es completamente
hermético, es decir, que no ha sufrido daños durante el transporte y que sus
válvulas de aire están bien cerradas. Se recomienda utilizar una solución de
agua con jabón disuelto o detergente. Rociar o aplicar la solución sobre las
partes clave del pontón, como las costuras, las válvulas de aire, etc., y observar
si no se forman burbujas de aire en su superficie. Si se producen burbujas,
localizar la fuente y eliminarla, por ejemplo, en el caso de las válvulas de aire,
apretarlas con la llave suministrada. Más información en el punto 3.3.1.