Konserwacja I Przechowywanie - Gumotex K2 Manual De Usuario

Ocultar thumbs Ver también para K2:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 21
Cenne przedmioty należy włożyć do nieprzemakalnego
opakowania i przymocować do kajaka.
Promienie słoneczne negatywnie wpływają na gumową
warstwę powierzchni łodzi, dlatego po każdym pływaniu
należy położyć ją w cieniu.
UWAGA
• Obluzowanie popręgów mocujących i opuszczenie
kajaka po wywrotce należy uprzednio dobrze pr-
zećwiczyć na spokojnej wodzie!
• Na dużych akwenach (morze, jeziora) należy zwrócić
uwagę na wiatr wiejący od lądu. Może on uniemoż-
liwić powrót na brzeg!
• Kajaka nie wolno używać w trudniejszych warunkach,
jak np. ograniczona widoczność (noc, mgła, deszcz).
Charakterystyka stopnia trudności WW 4 – bardzo trudna:
• duże katarakty, fale, odwoje, wiry, mocne blokady, zalecany
jest wcześniejszy przegląd odcinków spływu.
OSTRZEŻENIE
Prosimy zwrócić szczególną uwagę przy wyborze ka-
mizelki. Kamizelka ratunkowa musi posiadać etykietkę
z informacjami o nośności i certyfi kat bezpieczeństwa.
5. Składanie łodzi – zob. rys. 3
Przed złożeniem łódź oczyścić i wysuszyć.
Spuść powietrze z siedzenia i przedniego podnóżka. Spusz-
czanie powietrza można przyspieszyć rolując łódź w stronę
wentyli lub odsysając powietrze. W łodzi nie mogą zostać
ostre przedmioty! Po wytłoczeniu powietrza łódź rozłożyć
tak, aby dno leżało na ziemi a boczne walce były złożone do
wewnątrz łodzi i wzajemnie zachodziły na siebie ok. 15 cm.
Następnie składać łódź po około 30 cm od dzioba w kierun-
ku zaworów na odległość około 130 cm od końca. W ten sam
sposób składać kilkakrotnie pozostałą część kadłuba od
dzioba w kierunku środka. Złożone połowy przełożyć przez
siebioe i ściągnąć popręgami zaciskającymi. Z worka wy-
cisnąć powietrze, koniec worka zwinąć i zapiąć klamrami.

6. Konserwacja i przechowywanie

Na gumową powierzchnię łodzi nie wpływaja dobrze: olej,
benzyna, toluen, aceton, nafta i podobne rozpuszczalniki.
Po każdym zanieczyszczeniu i przed przechowaniem łódź
należy umyć letnią wodą z dodatkiem mydła lub środka
czyszczącego. Po użyciu w wodzie morskiej łódź należy sta-
rannie opłukać. Zaleca się sprawdzić stan zaworów powi-
etrznych i nadciśnieniowych. W przypadku nieszczelnego
zaworu można z użyciem specjalnego klucza do zaworów
wykręcić z łodzi korpus zaworu i wyczyścić membranę stru-
mieniem sprężonego powietrza lub wody. Przed przecho-
waniem radzimy natrzeć powierzchnię kajaka specjalnym
środkiem do konserwacji powierzchni łódek, który czyści,
impregnuje materiał i chroni przed innymi zanieczyszcze-
niami, ewent. wytwarza ochronny fi ltr-UV. Do konserwa-
cji zasadniczo nie używać środków zawierających sylikon.
Czystą i suchą łódkę przechowywać w ciemnym i suchym
miejscu przy temperaturze (15 – 35) °C, co najmniej 1,5 m
od źródła promieniowania cieplnego i poza zasięgiem gry-
zoni. W razie przechowywania łodzi przez dłuższy okres
zalecamy od czasu od czasu na 24 godziny napompo-
wać łódź, aby nie doszło do przeleżenia. Co najmniej raz
na dwa, trzy lata zalecamy przeprowadzić przegląd łodzi
w serwisie producenta lub innym autoryzowanym serwisie.
Staranne użytkowanie i konserwacja zwiększa żywotność łod-
zi.
7. Warunki gwarancji
Okres gwarancyjny wynosi 24 miesięcy i liczy się od daty
sprzedaży. Producent świadczy bezpłatną naprawę lub
odszkodowanie za wady o charakterze materiałowym lub
produkcyjnym. Gwarancja nie dotyczy uszkodzenia komór
powietrznych ciśnieniem wyższym, niż przepisane ciśnienie
robocze !!!
8. Naprawa łodzi
Uszkodzoną łódź można łatwo samemu naprawić za po-
mocą dostarczonego zestawu naprawczego.
Klejenie:
• na łodzi zaznaczyć uszkodzone miejsce i dobrać łatę o
odpowiedniej wielkości,
• powierzchnia łaty i klejonego miejsca musi być sucha,
czysta, bez resztek starego kleju,
• w celu dokładnego wykonanie połączenia zalecamy obie
klejone powierzchnie odtłuszczyć acetonem,
• na obie klejone powierzchnie nanieść cienką warstwę
kleju, po zaschnięciu nanieść drugą warstwę kleju,
• po podeschnięciu drugiej warstwy kleju przyłożyć łatę
na uszkodzone miejsce, silnie przycisnąć i obciążyć
ewentualnie rozwałkować na równej powierzchni.
Przy wykonywaniu drobnych napraw (przekłucie) łódź
można nadmuchać i kontynuować żeglugę już po 30 minu-
tach, natomiast w przypadku większych napraw polecamy
odczekać 24 godziny. Większe uszkodzenia radzimy oddać
do naprawy producentowi lub do autoryzowanego serwisu.
Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny zapewnia producent:
GUMOTEX, Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a
690 02 Břeclav, Republika Czeska
9. Sposób likwidacji produktu
Ster utylizuj na wysypiskach komunalnych lub przy pomocy
najlepszej dostępnej technologii.
Instrukcja obsługi może być poddana recyklingowi albo zu-
tylizowana wraz z odpadami komunalnymi.
10. Sposób likwidacji opakowania
Karton – recykling według symboli podanych na opa-
kowaniu.
Folia
bąbelkowa
– recykling według symboli podanych na opakowaniu.
PE
(polietylenowa)
35

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido