Manutenção - Super Ego SEGO VAC 1.5 R32 Manual Del Usuario

1. Manual de instruções
Antes da colocação em funcionamento
Todos os motores foram concebidos para tensões operacionais superiores ou inferiores a 10% da
classificação normal.
a. Verifique a tensão e a frequência na tomada e certifique-se de que corresponde às especificações
na placa de metal do motor da bomba. Certifique-se de que o interruptor LIGAR/DESLIGAR está na
posição DESLIGAR antes de ligar a bomba à fonte de alimentação. Remova e descarte a ficha de
escape do encaixe do tubo de escape.
b. Encha o depósito de óleo com óleo antes de ativar a bomba. Remova o Tampão de enchimento de
óleo e adicione óleo até surgir óleo na parte inferior do visor. Consulte os dados técnicos do manual
para obter a capacidade de óleo correta da bomba.
c. Volte a colocar o Tampão de enchimento de óleo e remova o tampão do encaixe de entrada. Rode o
interruptor do motor para a posição LIGAR. Volte a colocar o tampão no encaixe de entrada quando
a bomba funcionar suavemente. Isto poderá demorar 2 a 30 segundos dependendo da temperatura
ambiente. Após a bomba operar durante aproximadamente um minuto, verifique o nível do óleo
apropriado no visor, o qual deve estar alinhado com a linha do Nível de óleo do visor. Reabasteça de
óleo, se necessário.
Nota:
O nível de óleo deve estar alinhado com a linha indicadora no visor quando a bomba estiver em
funcionamento. O abastecimento insuficiente de óleo irá resultar num desempenho de vácuo fraco. O
excesso de óleo pode resultar no transbordo de óleo do encaixe do tubo de escape.
Para desligar a bomba após utilização
Para prolongar a vida útil da bomba e o arranque suave devem ser cumpridos estes procedimentos para desligar a bomba.
a. Desligue a válvula do coletor entre a bomba e o sistema.
b. Remova a mangueira da entrada da bomba.
c. Cubra as aberturas da porta de entrada de modo a evitar qualquer contaminação ou a entrada de partículas
estranhas na porta.
2. Manutenção
Óleo da bomba de vácuo:
O estado e o tipo de óleo usado em qualquer bomba de vácuo de elevado desempenho são extremamente
importantes na determinação do vácuo máximo alcançável. Recomenda-se a utilização do Óleo para bombas
de vácuo de elevado desempenho, o qual é especificamente misturado para manter a máxima viscosidade a
temperaturas de funcionamento normais e para melhorar o arranque durante o tempo frio.
Procedimento de mudança de óleo:
a. Certifique-se de que a bomba efetuou o arranque.
b. Remova o Tampão do dreno de óleo. Esvazie o óleo contaminado para um recipiente e elimine-o
adequadamente. O óleo pode ser removido da bomba ao abrir a entrada e ao bloquear parcialmente
o tubo de escape com um pano enquanto a bomba está em funcionamento. Não opere a bomba
durante mais de 20 segundos utilizando este método.
c. Quando a drenagem de óleo estiver concluída incline a bomba para a frente para remover o óleo
residual.
d. Volte a colocar o Tampão do dreno de óleo. Remova o Tampão de enchimento de óleo e encha o
depósito de óleo com óleo para bombas a vácuo novo até o nível de óleo seja visível na parte inferior
do visor.
e. Certifique-se de que as portas de entrada estão cobertas antes de ligar a bomba. Deixe-a operar
durante um minuto para verificar o nível de óleo. Se o nível do óleo estiver abaixo da linha do nível
do óleo do visor, encha de óleo lentamente (com a bomba em funcionamento) até o óleo atingir a
linha do nível do óleo do visor. Volte a colocar o Tampão de enchimento de óleo, certifique-se de que
a entrada está coberta e que o tampão do dreno de óleo está bem fechado.
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