Инструкция
• Do zařízení montujte jen čisté, vysušené díly.
Sací potrubí připojené ke kompresoru musí
ohebně pružit ve třech směrech a tak tlumit vi-
brace. Potrubí je třeba vést tak, aby se olej mohl
vracet do kompresoru a aby se zamezilo riziku
hromadění kapaliny v kompresoru.
4 – Montáž
• Zařízení, do kterého je kondenzační jednotka
namontována, musí vyhovovat směrnici EEC o
tlakov ch zařízeních (PED) č. 97/23/ES. Samot-
ná kondenzační jednotka není „jednotkou" ve
smyslu této směrnice.
• Jednotka musí b t od začátku bezpečně připev-
něna ke stabilní a pevné základně. Viz obrázek 2
• Doporučuje se namontovat jednotku na
pryžové podložky nebo silentbloky (nejsou
přiloženy).
• Pomalu vypusťte dusík ventilkem Schrader.
• Co nejrychleji připojte jednotku k systému, aby
nedošlo ke kontaminaci oleje okolní vlhkostí.
• Při řezání trubek dbejte, aby do systému ne-
vnikly žádné cizí materiály. Nikdy nevrtejte ot-
vory tam, kde nelze odstranit otřepy.
• Spoje pečlivě pájejte při použití moderní tech-
niky, potrubí přitom profukujte dusíkem.
• Připojte požadovaná bezpečnostní a regulační
zařízení. Pokud k tomu použijete otvor ventilu
Schrader, odmontujte vnitřek ventilu.
• Doporučuje se izolovat sací potrubí až ke vstupu
do kompresoru izolací o tloušťce 19 mm.
5 – Zkouška těsnosti
Nikdy netlakujte okruh kyslíkem nebo such m
vzduchem. Mohlo by dojít k požáru nebo v buchu.
• Nepoužívejte indikační kapalinu k detekci ne-
těsností. Zkoušku těsnosti provádějte na kom-
pletně smontovaném zařízení.
• Maximální povolen zkušební přetlak 32 barů.
• Pokud objevíte netěsnost, opravte ji a zopakuj-
te zkoušku těsnosti.
6 – Vakuové odstranění vlhkosti
• Nikdy nepoužívejte kompresor k vakuování
chladicího okruhu.
• Připojte v věvu k vysokotlaké i nízkotlaké straně
okruhu.
• V systému dosáhněte vakua nižšího než 500 μm
Hg (0,67 mbar).
• Je-li v systému vakuum nepoužívejte na kom-
presoru megaohmmetr ani kompresor nepři-
pojujte k el. síti, mohl by se poškodit.
7 – Elektrické zapojení
• Vypněte a odpojte hlavní přívod el. proudu.
• Zajistěte, aby během instalace nemohl b t za-
pnut přívod el. proudu.
• Všechny elektrické součásti musí vyhovovat
místním el. normám i požadavkům jednotky.
• Podrobnější informace o elektrickém zapojení
najdete ve schématu zapojení.
• Parametry přívodu el. proudu musí odpovídat
jmenovit m hodnotám jednotky a také musí
b t stabilní (jmenovité napětí ±10 % a jmenovi-
tá frekvence ±2,5 Hz).
• Kapacita přívodních kabelů musí odpovídat
požadovanému napětí a proudu jednotky.
• Chraňte přívod el. proudu a zajistěte správné
uzemnění.
FRCC.PI.026.B1.50
• Přívod el. proudu zapojte v souladu s místními
normami a požadavky.
• Jednotka je vybavena vysokotlak mi a níz-
kotlak mi presostaty, které v případě aktivace
přímo odpojí napájení kompresoru. Parametry
vypínání při vysokém a nízkém tlaku se nasta-
vují podle příslušného modelu kompresoru,
použitého chladiva a aplikace. Jednotky s
kompresory Danfoss MLZ a LLZ jsou rovněž vy-
baveny fázov m sekvenčním relé, které zajišťuje
ochranu jednotky proti ztrátě fáze, asymetrii
a nízkému, respektive příliš vysokému napětí.
U jednotek s třífázov m spirálov m kompreso-
rem změňte pořadí fází tak, aby se kompresor
otáčel správn m směrem.
• Správné pořadí fází určete fázoměrem (L1, L2 a L3).
• Připojte fáze L1, L2 a L3 ke svorkám hlavního
vypínače T1, T2 a T3.
8 – Plnění chladicího okruhu
• Používejte ochranné prostředky: ochranné br -
le a rukavice.
• Je-li v okruhu vakuum nikdy nespouštějte kom-
presor. Ponechte kompresor vypnut .
• Před doplňováním chladiva zkontrolujte, zda je
hladina oleje v průhledítku kompresoru mezi ¼
a ¾. Při doplňování oleje použijte typ oleje uve-
den na štítku kompresoru.
• Používejte pouze chladivo, pro které je jednot-
ka určena.
• Chladivo v kapalném stavu plňte do kondenzá-
toru nebo sběrače chladiva. Okruh pomalu na-
tlakujte na 4–5 barů u chladiva R404A, R507A
nebo R22 a na cca 2 bary u R134a.
• Nedoplňujte kapalné chladivo do sacího potrubí.
• Není povoleno míchat aditiva s olejem nebo
chladivem
• Zb vající doplnění chladiva se provádí až když
zařízení během provozu dosáhne ustáleného
jmenovitého stavu.
• Nikdy nenechte plnicí válec trvale připojen
k okruhu.
9 – Kontrola před uvedením do provozu
Bezpečnostní zařízení, jako jsou např. bezpeč-
nostní tlakov jistič a mechanick pojistn ventil,
používejte v souladu s všeobecn mi i místními
platn mi předpisy a bezpečnostními normami.
Zkontrolujte, zda jsou funkční a správně nastavené.
Zkontrolujte, zda nastavení vysokotlak ch
presostatů a pojistn ch ventilů nepřekračuje
maximální provozní tlak kteréhokoli dílu použité-
ho v zařízení.
• Ověřte, zda jsou všechna elektrická připojení
řádně zapojena a odpovídají místním předpisům.
• Pokud je zapotřebí vyhřívání olejové vany, musí
b t připojeno k el. síti alespoň 12 hodin před
prvním uvedením do provozu nebo spuštěním
po delší době nečinnosti.
10 – Spuštění
• Nikdy nespouštějte jednotku bez náplně chladiva.
• Všechny provozní ventily musí b t otevřeny. Viz
obrázek 3.
• Zkontrolujte správnost parametrů přívodu el.
proudu.
• Zkontrolujte, zda funguje vyhřívání olejové vany.
• Zkontrolujte, zda se ventilátor volně otáčí.
• Zkontrolujte, zda byl sundán ochrann kryt ze
zadní strany kondenzátoru.
• Vyrovnejte tlak mezi vysokotlakou a nízkotlakou
stranou.
• Zapněte jednotku. Musí se ihned rozběhnout.
Pokud se kompresor nerozeběhne, zkontroluj-
te správnost elektrického zapojení, napětí na
přívodních svorkách a pořadí fází.
• Případn obrácen směr otáčení u třífázového
kompresoru poznáte podle těchto příznaků:
jednotka se nerozeběhne, kompresor nevytváří
tlak, je abnormálně hlučn a má nezvykle níz-
kou spotřebu energie. V tomto případě ihned
vypněte jednotku a změňte pořadí fází.
• Pokud je směr otáčení správn , bude sací tlak
klesat (viz indikace tlaku na nízkotlakém mano-
metru) a v tlačn tlak stoupat (viz indikace tla-
ku na vysokotlakém manometru).
11 – Kontroly u spuštěné jednotky
• Zkontrolujte směr otáčení. Vzduch musí prou-
dit od kondenzátoru směrem k ventilátoru.
• Zkontrolujte odběr proudu a napětí.
• Zkontrolujte, zda není příliš vysoké přehřátí
chladiva v sání, snížíte tak nebezpečí poškození
zařízení.
• Má-li kompresor hladinoznak kontrolujte při
rozběhu a během provozu hladinu oleje, hladi-
na oleje musí b t vidět v hladinoznaku.
• Dodržujte provozní limity.
• Zkontrolujte, zda potrubí nadměrně nevibruje.
V kyvy překračující 1,5 mm je třeba odstranit,
např. instalaci držáků potrubí.
• V případě potřeby doplňte chladivo v kapalném
stavu na nízkotlaké straně co nejdále od kom-
presoru. Během doplňování chladiva musí bě-
žet kompresor.
• Neplňte do zařízení více chladiva než je max.
povolená náplň.
• Nikdy nevypouštějte chladivo do ovzduší.
• Před opuštěním místa montáže proveďte cel-
kovou kontrolu zařízení zaměřenou na čistotu,
hlučnost a těsnost.
• Pro budoucí kontroly zaznamenejte typ chladiva
a množství náplně a také provozní podmínky.
12 – Údržba
Před demontáží panelu ventilátoru vždy vypněte
jednotku hlavním vypínačem.
Vnitřní tlak a povrchová teplota jsou nebez-
pečné a mohou způsobit vážná zranění. Pracov-
níci údržby a technici musí mít dostatečné od-
borné znalosti a správné nástroje. Teplota uvnitř
potrubí může překročit 100 °C a způsobit vážné
popálení.
Provádějte pravidelné servisní prohlídky, zv -
šíte tím spolehlivost zařízení. Zajistěte pravidel-
né revize zařízení podle místních předpisů.
Abyste zajistili bezporuchov provoz chlazení,
doporučujeme tuto pravidelnou preventivní údržbu:
• Kontrolujte zda jsou bezpečnostní prvky funkční
a správně nastavené.
• Kontrolujte těsnost zařízení.
• Kontrolujte odběr proudu kompresoru.
• Kontrolujte, zda funkce zařízení odpovídá zá-
znamům z předchozí údržby a provozním pod-
mínkám.
• Kontrolujte řádné zapojení a stav všech elek-
trick ch spojů.
© Danfoss | DCS (CC) | 2017.11 | 165