Dea NET724 EVO Instrucciones De Uso Y Advertencias página 14

NET724 EVO
TRAFFIC_LIGHT_INT
TRAFFIC_LIGHT_EXT
STATUS_1
STATUS_2
12
Funzione per uscite che controllano luci semaforiche. Per la corretta commutazione tra luce rossa e
luce verde l'uscita deve essere con relè di scambio (es. uscite NET-EXPANSION). Il contatto N.C. del
relè controlla la luce rossa, il contatto N.O. quella verde. Se l'uscita non è di questo tipo ma digitale la
si potrà utilizzare per controllare dei semafori tramite un relè di scambio addizionale (non fornito).
Con automazione chiusa e/o motori in movimento, o durante il lampeggio pre-manovra, il
semaforo è rosso. Solo ad apertura completata il semaforo passa a verde. Durante una manovra
di reset posizione (ricerca di battute/fi necorsa), qualsiasi semaforo resta rosso fi no al termine
della manovra.
Utilizzare comando OPEN per l'apertura dell'automazione, impostare la chiusura automatica TCA
[P041 (Centrali NET) / tI.01 (Centrali EVO)]. Tutti i semafori funzioneranno simultaneamente nello
stesso modo seguendo il comportamento generale descritto sopra.
Utilizzare comandi OPEN_INT e OPEN_EXT sui lati opposti del varco. Determinare il tempo
necessario alla percorrenza completa del tratto tra i 2 semafori (tempo di sgombero). Impostare
quindi una chiusura automatica TCA di durata doppia rispetto al tempo di sgombero richiesto.
Il comportamento dei semafori sarà il seguente:
Con automazione chiusa entrambi i semafori sono rossi. Quando viene ricevuto un comando da
una direzione (INT o EXT) questa diventa "prioritaria". Al termine della manovra di apertura solo
il semaforo "prioritario" corrispondente (EXT o INT) diventa verde, l'altro rimane rosso. In assenza
di altri comandi, il semaforo "prioritario" rimane verde per la metà del TCA, poi passa a rosso. Al
termine del TCA l'automazione chiude.
Se, mentre il semaforo "prioritario" è verde, giungono nuovi comandi dalla stessa direzione, viene
ricaricato il TCA e quindi la luce verde. Un eventuale comando dalla direzione opposta viene
registrato e messo in attesa. Questo impedisce la formazione di eventuali code di veicoli.
Una volta che il semaforo "prioritario" passa a rosso, entrambi i semafori restano rossi per il
tempo restante (TCA/2) per consentire lo sgombero del varco. A questo punto il comando
precedentemente registrato dal lato opposto diventa "prioritario" e fa passare a verde il suo
semaforo e ripartire il TCA.
Uscita per il monitoraggio di alcuni stati dell'automazione (vedi parametro Io.60 e Io.61). Contatto
N.O., si chiude al manifestarsi dello stato monitorato.
* Attenzione: Per consentire il monitoraggio di alcuni stati dell'automazione, è necessaria la
presenza di fi necorsa cablati e correttamente funzionanti.
Attiva al richiamo manutenzione
MAINTENANCE
Attiva durante l'apertura ingresso di tipo PHOTO
PHOTO
STOP Attiva durante l'apertura ingresso di tipo STOP
Attiva durante rilevamento ostacolo da antischiacciamento o da ingresso
OBSTACLE
tipo SAFETY
EMERGENCY Attiva durante attivazione ingresso di tipo EMERGENCY_IN
Attiva se M1 risulta in stato di chiusura
* CLOSED_M1
Attiva se M1 risulta in stato di apertura
* OPENED_M1
Attiva dopo blackout o reset della centrale e RESP non completato. Uscita
RESP_FIX
fi ssa
Attiva dopo blackout o reset della centrale e RESP non completato. Uscita
RESP_INT
intermittente
Attiva nel caso la porta non risulti chiusa trascorso il tempo impostato nel
parametro tI.19. Se successivamente l'automazione conclude la chiusura,
l'uscita si disattiva.
* CLOSURE_FAILED
Nota: Funziona indipendentemente dalla presenza di TCA (tI.01) o TCA_PED
(tI.02) attivi.
Attiva quando a motore spento, l'encoder rileva un movimento non previsto
SECURITY
COMPORTAMENTO GENERALE
SEMAFORI SENZA PRIORITÀ
SEMAFORI CON PRIORITÀ
STATI DISPONIBILI