Testigo De Avería (Mil) De La Pgm-Fi (Inyección Programada De Combustible) - Honda CB1000RA Manual Del Propietário

Indicadores de advertencia encendidos o intermitentes
Testigo de avería (MIL) de la
PGM-FI (inyección programada de
combustible)
Modelos GS, II GS y U
Si se enciende el testigo mientras conduce, es
posible que exista un problema grave en el sistema
PGM-FI. Reduzca la velocidad y lleve el vehículo a
su concesionario para que lo inspeccionen lo antes
posible.
Modelos ED, II ED, KO y III KO
Razones por las que el testigo puede
encenderse o parpadear
Se enciende si hay un problema con el sistema
●
de control de emisiones del motor.
Parpadea cuando se detecta un fallo de
●
encendido del motor.
Qué hacer cuando el testigo se enciende
Circule a baja velocidad y lleve el vehículo de
inmediato a un concesionario para que lo
inspeccionen.
Testigo de avería (MIL) de la PGM-FI (inyección
u
Qué hacer cuando el testigo parpadea
Estacione el vehículo en un lugar seguro en el que
no haya objetos inflamables y espere al menos
10 minutos con el motor parado hasta que se enfríe.
AVISO
Si conduce con el testigo de avería encendido, el sistema de
control de emisiones y el motor podrían resultar dañados.
AVISO
Si el indicador de avería parpadea de nuevo al arrancar el
motor, diríjase al concesionario más cercano sin circular a
más de 50 km/h. Lleve el vehículo a que lo inspeccionen.
programada de combustible)
145