Briggs & Stratton 120000 Manual Del Operador página 44

Washa Injini
ONYO
HATARI YA GESI YENYE SUMU. Eksozi ya injini ina kaboni monoksidi, gesi ya
sumu ambayo inaweza kukuua kwa dakika chache. Ingawa hauwezi kunusa
mafukizo yanayotolewa, bado unaweza kuvuta gesi hatari ya monoksidi ya
kaboni. Ukihisi mgonjwa, kizunguzungu, au mchovu unapotumia bidhaa hii,
nenda kwenye eneo lenye hewa safi MARA MOJA. Mwone daktari. Huenda ukawa
umeathiriwa na sumu ya kaboni monoksidi.
• Gesi ya kaboni monoksidi inaweza kujikusanya katika maeneno yenye watu.
Ili kupunguza hatari ya gesi ya kaboni monoksidi, tumia bidhaa hii TU nje na
mbali na madirisha, milango na matundu.
• Sakinisha ving'ora vya kutambua uwepo wa kaboni monoksidi vinavyotumia
betri pamoja na hifadhi ya betri kama ilivyobainishwa na maagizo ya
mtengenezaji. Ving'ora vya moshi haviwezi kutambua gesi ya kaboni
monoksidi.
• USIENDESHEE bidhaa hii ndani ya nyumba, gereji, vyumba vya chini ya ardhi,
ubati, vibanda, au majengo mengine yaliyobanwa hata kama unatumia viyoyozi
ama kufungua milango na madirisha ili hewa safi iingie. Baada ya kuendesha
bidhaa hii, gesi ya kaboni monoksidi inaweza kukusanyika kwa haraka katika
maeneo haya na inaweza kukwama kwa saa kadhaa.
• KILA WAKATI weka bidhaa hii upande ambao upepo unaelekea na uelekeze
ekzosi ya injini mbali na maeneo yenye watu.
ONYO
Mafuta na mvuke wake yanaweza kuwaka moto na kulipuka kwa haraka sana.
Moto au mlipuko unaweza kusababisha kuchomeka au kifo.
Unapowasha injini
• Hakikisha kwamba plagi ya spaki, mafla, kifuniko cha mafuta, na kisafishaji
hewa (iwapo kipo) vimefungwa vizuri.
• Usishtue injini wakati plagi ya spaki imeondolewa.
• Ikiwa injini imefurika, choki (iwapo ipo) imewekwa kwenye eneo la
IMEFUNGULIWA au ENDESHA. Songeza kidhibiti injini (iwapo kipo) hadi
kwenye eneo la HARAKA na ushtue hadi injini iwake.
• Iwapo kuna gesi asili au ya LP iliyovuja katika eneo hilo, usiwashe injini.
• Kwa sababu mvuke unaweza kuwaka moto, usitumie firigiji zilizoshinikizwa za
kuwasha.
ONYO
Sehemu zinazozunguka zinaweza kunasa mikono, miguu, nywele, nguo, au
vifuasi na kupelekea kukatwa viungo au ngozi vibaya.
• Endesha kifaa vilinzi vikiwa vimesakinishwa vizuri.
• Weka mikono na miguu mbali na sehemu zinazozunguka.
• Vua vipuli na uhakikishe kwamba nywele ndefu ziko mbali na sehemu
zinazozunguka.
• Usivae nguo zilizolegea au vipengee vinavyoweza kushikwa.
ONYO
Uvutaji nyuma wa haraka wa kamba ya kianzishaji (kuvuta nyuma kwa haraka)
kutavuta mkono wako kuelekea kwenye injini haraka kuliko unavyoweza
kuachilia. Kunaweza kusababisha mifupa kuvunjika, michubuko amu maungo
kuteguka.
• Ili kuzuia kuvuta nyuma kwa haraka wakati wa kuwasha injini, vuta kamba ya
kianzishaji polepole hadi uhisi upinzani na kisha uvute haraka.
• kabla ya kuwasha injini, ondoa vifaa vyote vya nje/mizigo yote ya injini.
• Hakikisha kwamba vijenzi vya kifaa kilichounganishwa moja kwa moja kama
vile, lakini sio tu, bapa, mashine ya kusogeza majimaji, makapi, na proketi,
vimeambatishwe salama.
Aina za Mfumo wa Kuwasha
Kabla ya kuwasha injini, ni lazima ujue aina ya mfumo wa kuwasha ambao uko kwenye
injini yako. Injini yako ina mojawapo ya aina hizi.
•
®
ReadyStart na Mfumo wa Kuwasha kwa Hatua-1: Mifumo hii ina choki
otomatiki inayodhibitiwa na halijoto. Haina choki ya kudhibiti mwenyewe wala
prima.
• Mfumo wa Choki: Mfumo huu una choki ya kutumiwa katika halijoto baridi.
Haina prima.
Ili kuwasha injini yako, fuata maelekezo ya aina yako ya mfumo wa kuwasha.
KUMBUKA: Kifaa chako kinaweza kuwa na vidhibiti vya mbali. Rejelea mwongozo wa
kifaa ili utambue mahali ambapo vidhibiti vya mbali viko na jinsi ya kuvitumia.
44
®
Choki, ReadyStart na Mfumo wa Kuwasha kwa Hatua-1
1. Kagua oili ya injini. Rejelea sehemu ya Kagua Kiwango cha Oili.
2. Hakikisha kwamba vidhibiti vya uendeshaji kifaa, iwapo vipo, vimezimwa.
3. Geuza kizima mafuta (A, Kielelezo 7), iwapo kipo, hadi eneo linaloonyesha
FUNGUA.
4. Sogeza kidhibiti injini (B, Kielelezo 7), iwapo kipo, hadi eneo linaloonyesha
HARAKA. Endesha injini ikiwa katika eneo la HARAKA.
5. Sogeza kidhibiti choki (F, Kielelezo 7) hadi eneo linaloonyesha IMEFUNGWA.
6. Sukuma swichi ya kuzima (D, Kielelezo 7), iwapo kipo, hadi eneo linaloonyesha
WASHA.
7. Shikilia wenzo wa kuzima injini (C, Kielelezo 8), iwapo upo, dhidi ya kishikio
8. Kwa uthabiti shikilia kishikio cha kamba ya kianzishaji, iwapo ipo (E, Kielelezo 7).
Vuta kishikio cha kamba ya kianzishaji polepole hadi uhisi ugumu, na kisha vuta
kwa haraka.
9. Geuza swichi ya kianzishaji cha umeme, iwapo ipo, hadi eneo linaloonyesha
WASHA / ANZA.
10. Injini inapochemka, sogeza kidhibiti choki (F, Kielelezo 7) hadi eneo linaloonyesha
FUNGUA / ENDESHA.
Zima Injini
ONYO
Mafuta na mvuke wake yanaweza kuwaka moto na kulipuka kwa haraka sana.
Moto au mlipuko unaweza kusababisha kuchomeka au kifo.
• Usikabe kabureta (iwapo ipo) ili kusimamisha injini.
1. Achilia wenzo wa kuzima injini (E, Kielelezo 8), iwapo upo.
2. Sukuma swichi ya kuzima (D, Kielelezo 7), iwapo ipo, hadi kwenye eneo
linaloonyesha ZIMA.
3. Sogeza kidhibiti injini (B, Kielelezo 7), iwapo kipo, hadi eneo linaloonyesha
SIMAMA.
4. Geuza ufunguo wa kianzishaji kwa umeme hadi eneo linaloonyesha ZIMA /
SIMAMA. Ondoa ufunguo na uuweke katika mahali salama.
5. Subiri injini isimame. Sogeza vali ya kufunga mafuta (A, Kielelezo 7), iwapo ipo,
hadi eneo linaloonyesha IMEFUNGWA.
Udumishaji
Maelezo ya Udumishaji
ONYO
Mafuta na mvuke wake yanaweza kuwaka moto na kulipuka kwa haraka sana.
Moto au mlipuko unaweza kusababisha kuchomeka au kifo.
Wakati wa huduma ya udumisha ikiwa ni muhimu kuinamisha kifaa, ikiwa tangi la
mafuta limeshikana na injini, hakikikisha kwamba ni tupu na upande wa plagi ya spaki
uko juu. Ikiwa tangi la mafuta si tupu, mafuta yanaweza kuvuja na kusababisha moto au
mlipuko. Ikiwa injini imeinama katika mkao tofauti, haitaguruma kwa urahisi kwa sababu
ya kuchafuka kwa chujio la hewa au plagi ya spaki kwa oili au mafuta.
ONYO
Mwako wa injini usiokusudiwa unaweza kusababisha mshtuko wa umeme, moto
au mlipuko na kupelekea kunaswa, kukatwa kwa viungo kwa kiwewe, au majeraha
mabaya ya ukataji wa ngozi.
Kabla ya kufanya marekebisho au ukarabati:
• Tenganisha nyaya zote za plagi ya spaki na uziweke mbali na plagi za spaki.
• Tenganisha betri katika kichwa cha hasi (injini tu zenye kianzishaji cha umeme).
• Tumia zana sahihi pekee.
Unapokagua uwepo wa cheche:
• Tumia kifaa kilichoidhinishwa cha kujaribu plagi ya spaki.
• Usikague cheche huku plagi ya spaki ikiwa imeondolewa.
ONYO
Sehemu za kubadilishia ni lazima ziwe za aina sawa na ziwekwe katika eneo sawa
kama sehemu asilia. Sehemu nyingine huenda zinaweza kuharibu kifaa au kusababisha
majeraha.
NOTISI
Vijenzi vyote vilivyotumiwa kutengeneza injini hii ni lazima visalie kwenye maeneo yake
ili kupata uendeshaji bora.
BRIGGSandSTRATTON.COM