Cenit, Lyra, Orión
INDICATEUR DE DÉFAUT
Si un défaut survient sur votre fauteuil roulant lors de sa mise en marche ou pendant un trajet, le système de protection
s'active automatiquement et envoie des signaux de défaut au moyen d'un voyant clignotant sur la commande manuelle.
Dans ce cas, vous ne devez pas utiliser votre fauteuil roulant tant que le problème n'a pas été résolu.
Nombre de
clignotements
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PRÉCAUTIONS
1. Le fauteuil roulant électrique est adapté à une utilisation en intérieur et en extérieur.
2. Ne pas l'utiliser sur des routes cahoteuses ou monter des marches fréquemment.
3. Il ne convient pas de gravir de longues pentes pendant de longues périodes, car cela peut entraîner une surcharge
du moteur et une décharge rapide de la batterie.
4. Si vous devez arrêter le fauteuil roulant, réinitialisez le levier de commande et il s'arrêtera automatiquement.
5. Ne démontez en aucun cas la batterie.
6. Si vous devez plier le fauteuil roulant, la batterie doit être déconnectée et retirée.
7. Attention. Matériau inflammable, évitez toute exposition à des sources de chaleur telles que des flammes ou des
étincelles. Évitez de transporter les batteries à proximité d'objets inflammables ou combustibles.
8. Si vous devez freiner en cas d'urgence, tirez le levier de direction en marche arrière et le fauteuil roulant s'arrêtera
instantanément grâce au frein électromagnétique du système.
9. Tenez les outils et autres objets métalliques éloignés des bords de la batterie, car des courts-circuits ou des
décharges électriques peuvent se produire en cas de contact et provoquer des blessures.
10. Il faut faire preuve d'une extrême prudence lors de la conduite en marche arrière. Les roues motrices pourraient
heurter un obstacle et entraîner une perte de contrôle du fauteuil roulant et son basculement.
Défauts
Contact défectueux pour charger la
batterie ou batteries trop faibles.
Contact défectueux du circuit du
moteur gauche.
Court-circuit dans le moteur gauche.
Mauvais contact du circuit du moteur
droit
Court-circuit dans le moteur droit.
Le contrôleur a cessé de fonctionner
pour des raisons de sécurité.
Le levier de direction de la commande
est défectueux.
La commande a un défaut interne.
Les freins droit et gauche ou leur circuit
sont défectueux.
Surcharge de la batterie.
ES
EN
FR
IT
Vérifiez les câbles pour vous assurer que
la batterie est correctement chargée.
Chargez la batterie.
Vérifiez la connexion et le câblage entre
l'unité de commande et le moteur de
gauche.
Le moteur du côté gauche est en court-
circuit, consultez un technicien.
Vérifiez la connexion et le câblage entre
l'unité de commande et le moteur droit.
Le moteur du côté droit est court-circuité,
consultez un technicien.
Un signal externe a interféré avec le
contrôleur, vérifiez si le chargeur est
connecté. N'utilisez pas le contrôleur
lorsque la batterie est en charge.
Placez le levier en position neutre et
réinitialisez la commande.
Consultez un technicien.
Il y a un court-circuit ou des dommages
aux circuits du frein électromagnétique.
Consultez un technicien.
Vérifiez la batterie, ses connexions et son
câblage.
DE
PT NL
SWE
Solution
PL
DK
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