Mobiclinic Cenit Manual De Instrucciones página 17

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Cenit, Lyra, Orión
INDICATORE DI GUASTO
Se si dovesse verificare un guasto alla sedia a rotelle durante l'accensione o durante un viaggio, il sistema di protezione
si attiva automaticamente e invia segnali di guasto tramite una luce lampeggiante sulla pulsantiera. A questo punto,
non si deve utilizzare la sedia a rotelle fino a quando il problema non è stato risolto.
Numero di
lampeggi
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PRECAUZIONI
1. La sedia a rotelle elettrica è adatta per uso interno ed esterno.
2. Non utilizzare su strade sconnesse o salire frequentemente gradini.
3. Non è adatto a scalare lunghe pendenze per lunghi periodi di tempo perché questo può causare il sovraccarico del
motore e lo scarico rapido della batteria.
4. Se avete bisogno di fermare la sedia a rotelle, ripristinate la leva di comando e si fermerà automaticamente.
5. Non smontare la batteria in nessun caso.
6. Se è necessario piegare la sedia a rotelle, la batteria deve essere scollegata e rimossa.
7. Attenzione. Materiale infiammabile, evitare l'esposizione a fonti di calore come fiamme o scintille. Evitare di trasportare
le batterie vicino a oggetti infiammabili o combustibili.
8. Se avete bisogno di frenare in una situazione di emergenza, tirate la leva dello sterzo in retromarcia e la carrozzina
si fermerà istantaneamente grazie al freno elettromagnetico del sistema.
9. Tenere gli strumenti e altri oggetti metallici lontani dai bordi della batteria, poiché in caso di contatto possono
verificarsi cortocircuiti o scosse elettriche e causare lesioni.
10. Occorre prestare estrema cautela durante la guida in retromarcia. Le ruote motrici potrebbero urtare un ostacolo e
far perdere alla sedia a rotelle il controllo e ribaltarsi.
11. Ricordate che questo prodotto deve essere usato solo su superfici piane e lisce.
Errore
Contatto difettoso per caricare la
batteria o batterie troppo basse.
Faulty contact of the left motor circuit.
Cortocircuito nel motore sinistro.
Cattivo contatto del circuito destro del
motore.
Cortocircuito nel motore destro.
Il controller ha smesso di funzionare per
motivi di sicurezza.
La leva dello sterzo del comando è
difettosa.
Il controllo ha un guasto interno.
I freni destro e sinistro o il loro circuito
sono difettosi.
Sovraccarico della batteria.
ES
EN
FR
IT
Controlla i cavi per verificare che la batteria
sia caricata correttamente. Caricare la
batteria.
Controllare il collegamento e il cablaggio
tra l'unità di controllo e il motore sinistro.
Il motore di sinistra è in cortocircuito,
consultare un tecnico.
Controllare il collegamento e il cablaggio
tra la centralina e il motore destro.
Il
motore
consultare un tecnico.
Un segnale esterno ha interferito con il
controller, controllare se il caricatore è
collegato. Non utilizzare il controller mentre
la batteria è in carica.
Spostare la leva in posizione neutra e
ripristinare il controllo.
Consultare un tecnico.
C'è un corto circuito o un danno ai circuiti
del freno elettromagnetico. Consultare un
tecnico.
Controllare la batteria, le sue connessioni e
il cablaggio.
DE
PT NL
SWE
Soluzione
destro
è
in
cortocircuito,
PL
DK
17

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