Peligros Especiales - Continental ContiPressureCheck Manual Del Usuario

El sistema de control permanente de neumáticos
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2.5

Peligros especiales

¡Peligro de cortocircuito!
Durante los trabajos en el sistema eléctrico
del vehículo existe peligro de cortocircuito.
Respete las indicaciones de seguridad del
fabricante del vehículo.
Antes de desenchufar los bornes de
conexión de la batería, apague todos los
consumidores eléctricos.
Retire el borne negativo antes que el
positivo.
Los cables no se deben doblar, tensar en exceso ni hacer
pasar por bordes afilados.
Los cables no deben instalarse en lugares donde haya
piezas giratorias, móviles o calientes.
El radio de curvatura de los tuberías lisas debe ser su-
perior a 15 mm (0.6 inch) y el de los tuberías onduladas
superior a 35 mm (1.38 inch).
Debe asegurarse de que los conectores estén limpios y
secos, y que queden enclavados firmemente después de
enchufarlos.
El mazo de cables pertinente debe fijarse de manera
adecuada como máximo 10 cm (3,94 inch) antes y des-
pués de cada conector.
Los pasamuros de la cabina del vehículo y las cajas de
fusibles y distribución deben estar debidamente sella-
dos.
Para pelar y colocar terminales en los cables debe utili-
zarse únicamente una herramienta adecuada.
La instalación del sistema en el vehículo (en especial
al realizar la conexión a la alimentación de tensión) no
debe afectar al funcionamiento de los otros sistemas del
vehículo (p.ej. los sistemas de frenos o iluminación).
PRECAUCIÓN
Seguridad
14

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