Factores que afectan al
consumo de energía
Durante la conducción:
• Velocidad de conducción elevada.
• Condiciones ambientales como el frío, el
calor y el viento.
• Uso de los controles de climatización para
calentar o enfriar la cabina.
• Desplazamiento cuesta arriba: Conducir
cuesta arriba requiere más energía y
reduce la autonomía del vehículo con
mayor rapidez. Sin embargo, conducir
cuesta abajo permite que su vehículo
recupere una parte de esta energía
utilizada gracias al freno regenerativo
(consulte
Freno regenerativo on page
• Viajes cortos o tráfico con paradas
constantes: Se necesita energía para
calentar la cabina y la batería a una
temperatura específica al arrancar el
vehículo. Notará un consumo medio
mayor cuando utilice su vehículo para
viajes muy cortos o en situaciones con
mucho tráfico.
• Carga pesada.
• Ventanillas bajadas.
• Ruedas y neumáticos sin mantenimiento.
• Configuraciones personalizadas o
accesorios de terceros (portaequipajes de
techo o traseros, ruedas de terceros).
Durante el estacionamiento y sin conexión a
cargador:
• Preacondicionamiento de la cabina o uso
de los controles de climatización.
• Convocar.
• Sistema de control de climatización e
infoentretenimiento del vehículo.
• Modo centinela.
• Solicitudes de aplicaciones móviles de
Tesla o de terceros.
Conducción
Obtención de la autonomía máxima
87).
Consejos para maximizar la
autonomía
Aumentar la autonomía del vehículo es tan
sencillo como seguir los mismos hábitos de
conducción que utiliza para ahorrar
combustible en un vehículo de gasolina. Para
conseguir la máxima autonomía:
• Conduzca más despacio y evite una
aceleración rápida y frecuente. Puede
utilizar el Modo Relax (toque Controles >
Pedales y dirección > Aceleración) y la
Asistencia de velocidad (consulte
Asistencia de velocidad on page
para ayudarle a controlar su aceleración y
velocidad.
• Si es seguro, module el pedal del
acelerador, en lugar de utilizar el pedal de
freno al frenar gradualmente. Cuando
circule en el Model X sin pisar el
acelerador, el freno regenerativo reducirá
la velocidad del vehículo y devolverá el
excedente de energía a la batería
(consulte
Freno regenerativo on page
• Limite el uso de los recursos, como la
calefacción y el aire acondicionado. El uso
de la calefacción de los asientos y del
volante tipo yugo (según equipamiento)
como fuente de calor es más eficaz que
calentar la cabina con los controles del
climatizador.
• Con el vehículo enchufado, utilice la
aplicación móvil para preacondicionar el
vehículo y asegurarse de que la cabina
estará a una temperatura agradable y con
las ventanillas descongeladas (si fuera
necesario) antes de conducirlo; para ello,
toque > Encender y personalice sus
preferencias (consulte
on page
220).
• Toque Programar, disponible tanto en la
pantalla de carga como en la de control
de climatización, para establecer la hora a
la que desea que el vehículo esté listo
para su conducción (consulte
salida programadas on page
• Asegúrese de que las ruedas están
alineadas según las especificaciones, que
los neumáticos se mantienen a la presión
de inflado recomendada (consulte
Cuidado y mantenimiento de los
neumáticos on page
cuando es necesario (consulte
de mantenimiento on page
165)
87).
Aplicación móvil
Carga y
231).
237), y que se rotan
Programa
234).
97