Funcionamiento manual
Introduzca la posición M para selec-
cionar el cambio secuencial de las
cuatro marchas.
Empuje la palanca hacia el signo +
para cambiar a una marcha más larga.
Tire de la palanca hacia el signo -
para cambiar a una marcha más
corta.
El cambio de una marcha a otra, solo
se efectúa si las condiciones de veloci-
dad del vehículo y de régimen motor lo
permiten; si no, se impondrán momen-
táneamente las normas del funciona-
miento automático.
La D desaparecerá y las mar-
chas que se introduzcan apa-
recerán sucesivamente en el
cuadro de a bordo.
En subrégimen o sobrerrégi-
men, la marcha seleccionada parpadea
durante unos segundos y, a continua-
ción, se indica la marcha realmente en-
granada.
Es posible cambiar de la posición D
(automático) a la posición M (manual)
en cualquier momento.
En parado o a velocidad muy reducida,
la caja de velocidades selecciona auto-
máticamente la velocidad M1 .
En modo de funcionamiento manual,
los programas sport y nieve no están
operativos.
Valor no válido en funcionamiento
manual
Este símbolo se indicará en
caso de haber introducido una
marcha de forma incorrecta
(selector entre dos posiciones).
Parada del vehículo
Antes de parar el motor, es posible se-
leccionar la posición P o N para dejar el
vehículo en punto muerto.
En ambos casos, tense el freno de es-
tacionamiento para inmovilizar el vehí-
culo.
i
Si la palanca no está en la posición
P , al abrir la puerta del conductor o
aproximadamente 45 segundos des-
pués de cortar el contacto, aparece
un mensaje de alerta en la pantalla.
Vuelva a situar la palanca en la
posición P ; el mensaje desapa-
recerá.
i
Si conduce sobre fi rme inundado o
al vadear, circule despacio.
CONDUCCIÓN
Anomalía de funcionamiento
Con el contacto puesto, el en-
cendido de este testigo, acom-
pañado de una señal sonora y
de un mensaje de alerta en la
pantalla, indica un fallo de la caja de
velocidades.
Si eso ocurre, la caja pasa a modo
de emergencia, bloqueándose en la
3ª marcha. En esta situación, es posi-
ble percibir una sacudida importante al
cambiar de P a R y de N a R . Ese tirón
no supone ningún riesgo para la caja de
velocidades.
No supere la velocidad de 100 km/h, o
la establecida por la reglamentación lo-
cal si es más restrictiva.
Contacte lo antes posible con la red
PEUGEOT o con un taller cualifi cado.
!
Existe riesgo de deteriorar la caja
de velocidades:
-
Si se pisa al mismo tiempo el
pedal del freno y el del acelera-
dor.
-
Si, con la batería agotada, se
fuerza el cambio de la palanca
de la posición P a otra posición.
Para limitar el consumo de carbu-
rante durante una parada prolon-
gada con el motor en marcha (en
embotellamientos, etc.), sitúe la
palanca de cambios en la posición
N y tense el freno de estaciona-
miento.
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