10. Čistenie
Prístroj odporúčame čistiť bezprostredne po každom
použití.
Stroj pravidelne čistite vlhkou handričkou a malým
množstvom mazľavého mydla. Nepoužívajte čistiace
prostriedky ani rozpúšťadlá, mohli by poškodiť plasto-
vé diely prístroja. Dbajte na to, aby sa do vnútra stroja
nedostala žiadna voda.
11. Preprava
m VAROVANIE
Pred prepravou, príp. pred odstavením vo vnútorných
priestoroch nechajte motor stroja vychladnúť, aby sa
zabránilo popáleninám a vylúčilo sa nebezpečenstvo
požiaru.
Ak chcete prístroj prepravovať, najskôr vyprázdnite
nádrž. Prístroj vyčistite od hrubých nečistôt kefou ale-
bo metličkou.
12. Skladovanie
Prístroj a jeho príslušenstvo skladujte na tmavom, su-
chom a nezamŕzajúcom mieste neprístupnom pre deti.
Optimálna skladovacia teplota sa nachádza medzi 5 a
30 ˚C.
Nástroj skladujte v pôvodnom balení.
Nástroj zakryte, aby ste ho chránili pred prachom alebo
vlhkosťou. Návod na obsluhu skladujte pri nástroji.
13. Údržba
Výmena oleja
Výmena motorového oleja sa musí vykonávať pri moto-
re zohriatom na prevádzkovú teplotu.
• Pri výmene oleja majte pripravenú vhodnú nádobu,
ktorá nevyteká.
• Odstráňte kryt motora (5).
• Otvorte plniacu olejovú skrutku (22).
• Otvorte plniacu olejovú skrutku (c) a vypustite teplý
motorový olej do zachytávacej nádoby cez výstupný
kanál umiestnený pod ňou.
• Naplňte motorový olej po hornú značku mierky oleja.
• Starý olej riadne zlikvidujte. Odovzdajte váš sta-
rý olej v zbernom stredisku. Vo väčšine čerpacích
staníc, dielní alebo zberných dvorov je možné odo-
vzdať starý olej bez poplatku.
108 | SK
Vzduchový filter
Časté čistenie vzduchového filtra predchádza chyb-
ným funkciám karburátora.
Čistenie vzduchového filtra a výmena vložiek
vzduchového filtra
• Vzduchový filter by sa mal čistiť každých 30 pre-
vádzkových hodín.
• Odstráňte kryt motora (g).
• Odstráňte veko vzduchového filtra (h).
• Odstráňte filtračné články (23).
• Filtračné články vyčistite mydlovou vodou, následne
ich opláchnite čistou vodou a pred opätovnou mon-
tážou ich nechajte dobre vysušiť.
• Montáž sa uskutočňuje v opačnom poradí.
m VAROVANIE
Na čistenie vložky vzduchového filtra NIKDY nepo-
užívajte benzín ani čistiace roztoky s nízkym bodom
vzplanutia. Dôsledkom by mohol byť oheň alebo vý-
buch.
UPOZORNENIE
Motor nikdy neprevádzkujte bez vložky alebo s poško-
denou vložkou vzduchového filtra. Nečistoty sa tak
dostanú do motora, čím môžu vzniknúť závažné po-
škodenia motora. V tomto prípade sa predajca, ako aj
výrobca dištancujú od akýchkoľvek záruk.
Vymeňte naftový filter (obr. 7)
Ak je dieselový filter vnútri znečistený alebo ak je vidi-
teľná prímes, musí sa vymeniť. Ak chcete vymeniť filter
a nahromadiť naftu v nádrži, budete potrebovať lievik a
prázdny kanister na naftu.
Uvoľnite kovové držiaky na oboch stranách filtra.
Okamžite zasuňte palivovú hadičku cez lievik do ka-
nistra na naftu a sledujte prietok nafty, až kým nebude
nafta vytekať. Odstráňte znečistený filter a odložte ho.
Namontujte nový filter.
Vyprázdnenie nádrže
• Ak chcete vyprázdniť nádrž, postupujte tak ako pri
výmene dieselového filtra.
• Po vybratí dieselového filtra prelejte naftu z nádrže
cez lievik do kanistra na naftu. (POZOR: Dbajte na
to, aby bol kanister na naftu dostatočne veľký na za-
chytenie zostávajúceho množstva v nádrži!).
• Po ukončení vyprázdňovania vykonajte montáž tak,
ako je opísané v časti „Výmena dieselového filtra".
www.scheppach.com