T.I.P. Cross Tools CKS 1200 V Traducción De Las Instrucciones De Uso Originales página 57

Traduction du mode d'emploi d'origine
6. Tournevis pour le réglage du carburateur
7. Poignée arrière
8. Dispositif d'arrêt de manette des gaz
9. Manette des gaz
10. Poignée avant
11. Protection pour les mains avant / Levier de frein de chaîne
Ouvrir le carton puis placer le rail de guidage et les chaînes sur le groupe moteur confor-
mément aux instructions suivantes :
ATTENTION : Les dents de la chaîne de scie sont très affûtées, le port de gants de pro-
tection épais est ainsi requis lors de la manipulation.
1. Tirer la protection pour les mains avant en direction de la poignée avant pour s'assurer
que le frein de chaîne n'est pas activé.
2. Desserrer les écrous et retirer le capot de chaîne.
3. Tendre la chaîne sur la roue dentée derrière la cloche d'embrayage. Veiller à ce que
les maillons d'entraînement de la chaîne soient situés exactement dans le gui-
dage du pignon d'entraînement. Puis monter le rail de guidage sur le groupe moteur
pendant que la chaîne de scie est placée dans la rainure autour du rail de guidage.
Remarque : Veiller à la direction de montage correcte de la chaîne de scie.
4. Monter le carter de la roue dentée sur le groupe moteur et visser les écrous à la main.
S'assurer que la tige de réglage pour la tension de la chaîne est positionnée dans le
trou inférieur sur le rail de guidage. Vous devez éventuellement desserrer légèrement
la vis du tendeur de chaîne (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre).
5. Maintenir le rail de guidage à l'avant et régler la tension de la chaîne sur la vis à l'avant
du carter de la roue dentée. Tourner la vis du tendeur de chaîne jusqu'à ce que les
maillons d'entraînement reposent légèrement dans la rainure du rail de guidage.
6. Maintenir le sommet du rail de guidage et serrer correctement les écrous (12~15 Nm).
Vérifier maintenant le bon fonctionnement et la tension correcte de la chaîne en la
tournant à la main. Si nécessaire, desserrer légèrement le carter de la roue dentée et
corriger la tension de la chaîne. La chaîne doit pouvoir être tournée à la main, elle ne
doit être ni trop lâche ni trop tendue. Puis, resserrer fermement les deux écrous.
Remarque : Les chaînes neuves se dilatent au début de l'utilisation. C'est pourquoi la
tension de la chaîne doit être fréquemment vérifiée et
éventuellement ajustée car une chaîne plus lâche
peut facilement sauter ou entraîner une usure rapide
de la chaîne et du rail de guidage.
(1) Sens de déplacement (rail de guidage en haut)
(1) Desserrer
(2) Serrer
(3) Vis du tendeur de chaîne
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