T.I.P. Cross Tools CKS 1200 V Traducción De Las Instrucciones De Uso Originales página 84

2. Portare l'interruttore in posizione "I".
3. Tirare il pulsante dello starter fino a battuta. In questo modo la
4. Premere più volte sul rivestimento in gomma del primer, fino a che
5. Appoggiare la sega a catena sul suolo e tenerla ben stretta, nel
ATTENZIONE: Non avviare mai il motore se la sega a catena non è ben fissa al suolo.
Questo è pericoloso, poiché la catena potrebbe entrare in contatto con il corpo.
6. Una volta che il motore è stato avviato per la prima volta, spingere all'interno il
pulsante dello starter fino a battuta ed eventualmente, se il pulsante dello starter
non si è tirato, avviare nuovamente.
Attenzione: La leva di azionamento dell'acceleratore rimane arrestata in posizione di ve-
locità media anche dopo aver spinto all'interno il pulsante dello starter, fino a che non viene
azionata la leva del gas. In questo modo la catena si muove subito, non appena il motore si
avvia.
7. Una volta che il motore è stato avviato, ripristinare la posizione di velocità media
premendo brevemente la leva di azionamento del gas.
8. Premere gradualmente la leva dell'acceleratore, affinché il numero di giri aumenti
lentamente.
9. Assicurarsi che la catena rimanga ferma fino a che non viene rilasciata la leva
dell'acceleratore.
Avvio a caldo del motore
10. Per agevolare l'avvio, la leva di azionamento del gas può essere portata in posi-
zione di velocità media anche con il motore a caldo. Per fare questo, estrarre com-
pletamente il pulsante dello starter e subito spingerlo di nuovo completamente
all'interno. In questo modo la valvola a farfalla del carburatore viene portata in po-
sizione di velocità media, la valvola dell'aria del carburatore (starter) rimane in
questa posizione, ma aperta. Proseguire al punto 4. Fino al 9.
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valvola dell'aria del carburatore (starter) viene chiusa e la valvola a
farfalla del carburatore viene portata in posizione di velocità media.
(1) Pulsante dello starter
questo inizia a riempirsi con il carburante (non deve riempirsi com-
pletamente.)
mentre con il piede premere la maniglia posteriore verso il basso.
Assicurarsi che la posizione sia sicuro. Poi tirare con forza l'arric-
chitore per l'avviamento.
Nota: Attraverso il dispositivo easy-start, nel primo terzo del movi-
mento di trazione, sulla corda dello starter ancora non ci sarà una
grande resistenza e il motore ancora non girerà - in questa fase
viene semplicemente precaricata le molla aggiuntiva che poi,
nell'ulteriore passaggio, renderà possibile una rotazione del motore
più rapida, cosa che porterà a un avvio più agevole.
Non estrarre la corda dello starter completamente fino a battuta. Non
lasciar scattare all'indietro la maniglia dello starter, contro l'allog-
giamento.
Traduzione istruzioni per l'uso originali
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