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7 Mantenimiento/Puesta a punto
Se deben seguir siempre las normas de seguridad y las indicaciones.
(ð Capítulo 7, Página 46)
Se deben cumplir las indicaciones del fabricante al trabajar en el motor.
En las labores de montaje y desmontaje hay tener en cuenta la representación de
conjunto. (ð Capítulo 9.1, Página 68)
En caso de avería, nuestro servicio de asistencia está siempre a su disposición.
PELIGRO
Trabajos en la bomba/el grupo motobomba sin suficiente preparación previa
Riesgo de lesiones.
▷ Apagar el grupo motobomba según las indicaciones.
(ð Capítulo 6.1.12, Página 42)
▷ Cerrar los dispositivos de cierre de las tuberías de aspiración e impulsión.
▷ Vaciar y despresurizar la bomba. (ð Capítulo 7.3, Página 53)
▷ Cerrar cualquier conexión auxiliar existente.
▷ Dejar enfriar el grupo motobomba hasta la temperatura ambiente.
7.4.2 Preparación del grupo de bomba
1. Interrumpir el suministro de energía y asegurarse de que no se pueda volver a
conectar accidentalmente.
2. Desmontar las conexiones auxiliares existentes.
3. Retirar la protección del acoplamiento.
4. Si los hay, retirar los casquillos del acoplamiento.
5. Si hay lubricación con aceite, evacuar el aceite. (ð Capítulo 7.2.3.1.4, Página 51)
7.4.3 Desmontaje del motor
INDICACIÓN
En los grupos de bombas con casquillos intermedios, el motor puede quedar
atornillado a la bancada para desmontar la unidad modular.
ADVERTENCIA
Vuelco del motor
¡Aplastamiento de pies y manos!
▷ Suspender o fijar el motor para protegerlo.
1. Desconectar el motor de la alimentación eléctrica.
2. Soltar los tornillos que fijan el motor a la bancada.
3. Desplazar el motor para desacoplar la bomba y el motor.
7.4.4 Desmontaje de la unidad rotatoria
ü En las versiones sin acoplamiento de casquillo intermedio, el motor está
desmontado.
CPKN
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