3. DESCRIPTIF
3.1 DESCRIPTION GÉNÉRALE DU CONTRÔLEUR
Le contrôleur est un module de commande monté sur rail DIN pour les points de charge de
véhicules électriquesconformes à la norme IEC 61851. Les caractéristiques comprennent RCM et
DLB, qui aident les fabricants et lesinstallateurs de points de charge à se conformer de manière
rentable aux réglementations et protéger contre les chocs électriques dans le cas peu probable
d'un problème de défaut à la terre.
3.2 CARACTÉRISTIQUES
VERSIONS D'APPAREIL
PIÈCES FOURNIES
ZONES DE
APPLICATION ET UTILISATION
MONTAGE
ÉLÉMENTS DE CONNEXION
DEL INTÉGRÉE
TEMPÉRATURE DE
FONCTIONNEMENT
OPTIONS CONFIGURABLES
1. De base : E32T21-B
2.DLB : E32T21-D
3. MCR : E32T21-R
4. DLB et RCM : E32T21-D&R
Module E32T21, transformateur de courant (CT), RCM ; (lorsque sélectionné ; partie
en option TC/RCM/CT+RCM)
Contrôle de la procédure de charge des véhicules électriques conformément à la
●
norme IEC61851 mode 3
Pour la communication avec le véhicule électrique selon IEC62196-2 ou SAE J1172
●
Montage sur profilé standard selon DIN EN 60715
Entrée principale (207—257 V à 50 Hz CA)
●
1 contacts de relais (230 V AC) pour commuter la charge
●
Actionnement du solénoïde ou du verrouillage du moteur pour la fiche (selon
●
la configuration)
Transformateur de courant (DLB) et RCMU
●
Interface véhicule / contacts de signalisation
●
Prise en charge des LED externes
●
Affiche l'état de fonctionnement de l'EVSE
- 25 à 50℃
● Prises ou filaires
● Courants de fonctionnement maximum de 16 A ou 32 A sel on le contacteur du
système installé
● Systèmes de verrouillage à solénoïde ou à moteur
● Retour de verrouillage pour l'état des serrures motorisées
● Activer/désactiver la prise en charge RCM et DLB
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