6.5 MISE À LA TERRE FONCTIONNELLE
INTERFACE VÉHICULE SELON IEC 61851
1. Connectez les bornes « CP » et « CS » (uniquement dans les versions avec câble libre) directement à la prise
EAVE.2. Connectez d'abord la masse de l'interface du véhicule au point de référence 0V et
acheminez ce potentiel à partir de là.
DANGER : NE JAMAIS UTILISER LES BORNES DU CONTRÔLEUR DE CHARGE E32T21 COMME POINT
RÉFÉRENCE 0V.
Exécutez-le toujours en externe depuis l'appareil ! Le point de référence au sein de l'usine doit être
0V.
6.6 ARRÊT DE LA BRANCHE ÉLECTRIQUE
Selon CEI 61851, un arrêt de la branche de puissance à la fin du processus de charge
requis dans les 3 s. Une fermeture de la branche énergétique dans le passage de l'état C à l'état Aest
nécessaire dans les 100 ms. Le contrôleur désactive la sortie relais dans cette exigence après détection
du critère d'arrêt.
ATTENTION : ARRÊT DE LA BRANCHE ÉLECTRIQUE, EN PARTICULIER DU CONTACTORDE
PUISSANCE, ELLE DOIT ÊTRE CONÇUE POUR QUE TOUTE LA CHAÎNE D'IMPACT NE DÉPASSE PAS LES
100MS NÉCESSAIRES.
Le non-respect de cet avis peut entraîner la mort ou des blessures graves.
puis
quinze