• Моторна олива суттєво впливає на ефективність роботи двигуна та є основним чинником, який визначає
термін його служби. Рекомендується використовувати оливу, призначену для чотиритактних автомобільних
двигунів, яка відповідає стандартам SJ відповідно до класифікації API або перевищує їх. Зазвичай клас API
вказано на упаковці пляшки з моторною оливою. Переконайтеся, що на ньому вказано клас SJ або вище.
Рекомендований тип моторної оливи: SJ 10W-40.
• Щоб запобігти завдаванню шкоди довкіллю, рекомендується запечатувати відпрацьовану моторну оливу в
контейнері та передавати її до спеціального центру перероблення. НЕ виливайте відпрацьовану моторну оливу
у звичайні побутові відходи, на землю або в каналізацію.
Перевірка та очищення елемента повітряного фільтра
1. Зніміть кришку основного повітряного фільтра
та вийміть губчатий фільтрувальний елемент.
Ретельно промийте губчатий фільтрувальний
елемент теплою мильною водою та дайте йому
висохнути під сонцем. Очистіть корпус фільтра
від пилу.
2. Занурте губчастий фільтрувальний елемент
у чисту моторну оливу та вичавіть надлишок
моторної оливи. Вставте губчастий
фільтрувальний елемент назад у фільтр і
встановіть кришку на місце.
3. Зніміть кришку додаткового повітряного фільтра та вийміть паперовий фільтрувальний елемент.
Якщо поверхня паперового фільтрувального елемента зволожена моторною оливою або паливом
або явно забруднена та змінила колір на понад 10 %, зверніться до офіційного дилера компанії
DJI або до служби підтримки DJI, щоб замінити паперовий фільтрувальний елемент. Якщо немає
потреби замінювати паперовий фільтрувальний елемент, обережно постукайте ним по землі, щоб
збити пил і сміття. Очистіть корпус фільтра від пилу, та скористайтеся засобом для очищення
карбюратора, щоб очистити кришку від моторної оливи та витріть її насухо.
4. Вставте паперовий фільтрувальний елемент назад у фільтр і встановіть кришку на місце.
• Замініть губчастий фільтрувальний елемент, якщо його пошкоджено під час очищення.
• НЕ використовуйте повітродувку або стиснене повітря для очищення паперового фільтрувального елемента,
оскільки це може спричинити пошкодження впускних пор елемента.
• Під час повторного встановлення кришки переконайтеся, що ущільнювальне кільце в пазу є неушкодженим.
Очищення іскрогасника
1. Зніміть болти та захисну кришку за допомогою
викрутки. Зніміть іскрогасник.
2. Огляньте іскрогасник. Промийте його засобом
для очищення карбюратора та видаліть накип за
допомогою дротяної щітки. Замініть іскрогасник,
якщо його пошкоджено.
3. Встановіть очищений або новий іскрогасник та
затягніть болти.
Губчастий
фільтрувальний
фільтрувальний
елемент
Паперовий
елемент
127