Mantenimiento; Localización De Las Causas De Averías - Galletti S 80 Instalación Uso Y Mantenimiento

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MANTENIMIENTO

Las operaciones de mantenimiento a ejecutar periódicamente en los aerotermos
serie P 80 se refieren principalmente a la batería de intercambio térmico, que
debe ser limpiada para eliminar acumulaciones de polvo, ya que tales
acumulaciones tienden a obstruir los espacios entre las aletas, con consiguiente
reducción de la cantidad de calor intercambiado. Esta limpieza puede efectuarse
aplicando chorros de aire comprimido. Es conveniente remover la grasa
depositada en las aletas, lavándolas y secando cuidadosamente el conjunto de
aletas antes de activar el aerotermo. Este lavado se deberá efectuar con la debida
atención a fin de no mojar el motor eléctrico.
Se aconseja ejecutar estas operaciones al menos una vez al año, antes de
comenzar el período de activación de la calefacción.
El motor eléctrico no requiere mantenimiento ya que es del tipo cerrado y con
cojinetes autolubricantes.
Antes de efectuar cada arranque sucesivo a un período de inactividad del aparato
se deberá verificar la ausencia de aire en el intercambiador de calor.
Proceder con particular atención al ejecutar las operaciones de mantenimiento,
ya que algunas piezas metálicas pueden provocar heridas; es siempre
conveniente el uso de guantes de protección.
El mantenimiento puede ser efectuado sólo por personal especializado; conviene
contactar al propio revendedor o instalador de confianza.
Por razones de seguridad, como operación previa a la ejecución de cualquier
operación de mantenimiento o limpieza se deberá interrumpir la alimentación
de tensión mediante el seccionador.
8 LOCALIZACIÓN DE LAS CAUSAS DE AVERÍAS
En caso de que el aparato no funcione o presente alguna anomalía, antes de
solicitar la intervención del Servicio de asistencia será conveniente efectuar los
controles indicados en la tabla que se presenta a continuación. En caso de que
el problema no pueda ser resuelto, dirigirse al revendedor o al respectivo centro
de asistencia.
Problema Causa
El aerotermo no funciona 1 Ausencia de corriente
en absoluto 2 Ha intervenido el dispositivo
de protección del motor
3 El seccionador está en
posición de interrupción
El aerotermo calienta poco 1 Presencia de obstáculo en
proximidad de la aspiración
o de la entrada del aire
2 Presencia de aire en el
interior del intercambiador
de calor
3 Ha sido seleccionada la
velocidad
funcionamiento (versión de
2 velocidades)
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Solución
1 Conectar la corriente
2 Solicitar la intervención
del Servicio de asistencia
3 Restablecer alimentación
de tensión
1 Retirar el obstáculo
2 Solicitar la intervención
del instalador
3 Seleccionar la velocidad
baja de alta
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