AMiO DBC-75A Manual De Instrucciones página 13

opotrebované zariadenia odovzdáte do zberného strediska
opotrebovaných elektrických zariadení. Aby sa obmedzilo
množstvo odpadov, je nutné ich opätovné využitie, recyklácia
alebo iné formy regenerácie.
VYHLÁSENIE O ZHODE
Názov produktu: AMiO Nabíjačka s funkciou štartovania 12A
/ 24V 75A
Číslo produktu: 02400
Predmet vyhlásenia opísaného
ustanoveniami smernice:
LVD 2014/30/UE
Použité harmonizované normy:
EN 55014-1:2017, EN 55014-2:2015, EN 61000-3-2:2014
EN 61000-3-3:2013
A to v súlade s certifikátom GS TUV a aplikovanými normami
EN 60335-2-29:2004+A2:2010, EN 60335-1:2012+A13:2017
EN 62233:2008
A v súlade s ustanoveniami smernice: ROHS 2011/65 / EÚ a
platnou novelou 2015/863 / platnými normami EÚ:
EN 62321-1:2013, EN 62321-2:2014
EN 62321-3-1:2014, EN 62321-4:2014
EN 62321-5:2014, EN 62321-6:2015
EN 62321-7-1:2015, EN 62321-7-2:2017
EN62321-8:2017
Zabrze, 2022 r.
Grzegorz Dudziak
UA-КЕРІВНИЦТВО КОРИСТУВАЧА
АВТОМОБІЛЬНИЙ ЗАРЯДНИЙ ПРИСТРІЙ З ФУНКЦІЄЮ
ЗАПУСКУ
ПЕРЕД ВИКОРИСТАННЯМ ПРИЛАДУ УВАЖНО ПРОЧИТАЙТЕ
ІНСТРУКЦІЮ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ!
ЗБЕРЕЖИ ЇЇ НА МАЙБУТНЄ!
ПРАВИЛА БЕЗПЕКИ
• НЕБЕЗПЕКА ВИБУХУ!
утворюються легкозаймисті гази, не використовуйте
відкритий вогонь і забезпечте достатню вентиляцію
приміщення під час зарядки.
• Увага! Не експлуатуйте пристрій, якщо пошкоджені
кабелі, мережевий кабель або вилка. Пошкоджений
мережевий кабель вказує на небезпеку для життя
в результаті ураження
Пошкоджений кабель живлення може ремонтуватися
тільки авторизованими і навченими фахівцями! У разі
необхідності ремонту зверніться в сервісний центр
вашої країни!
• НЕБЕЗПЕКА УРАЖЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИМ СТРУМОМ! Для
акумуляторів, постійно встановлених в автомобілі,
переконайтеся, що автомобіль вимкнений! Вимкніть
запалювання і припаркуйте автомобіль з включеним
ручним гальмом
нерухомим тросом (наприклад, електричний катер)!
• Перед підключенням або від'єднанням роз'ємів до /
від акумулятора від'єднайте автомобільний зарядний
пристрій від електромережі.
• З'єднувальні кабелі клем („- „і"+") повинні стосуватися
тільки ізольованої зони!
• Встановлюйте, обслуговуйте пристрій тільки в тому
випадку, якщо воно відключено від електромережі!
• Після завершення процесу зарядки в батареях, постійно
встановлених на транспортних
від'єднайте дріт, що з'єднує зарядний пристрій з
негативною клемою (чорний), а потім позитивною.
• Не залишайте дітей без нагляду з пристроєм! Діти
поки не можуть оцінити потенційні ризики, пов'язані з
роботою електроприладів. Завжди контролюйте дітей,
щоб вони не грали з інструментом.
• Переконайтеся, що під час заряджання та обслуговування
немає відкритого вогню (полум'я, вугілля або іскри)!
• Переконайтеся, що
SK UA
vyššie je v súlade
При зарядці акумулятора
електричним
(наприклад, автомобіль)
засобах,
немає можливості займання
вибухових речовин або полум'я, таких як бензин або
розчинники, при використанні випрямляча!
• НЕБЕЗПЕКА
позитивний з'єднувальний кабель клеми не стикався з
паливопроводами (наприклад, з паливною трубою)!
• НЕБЕЗПЕКА
акумулятором необхідно захистити очі і шкіру від впливу
кислот (сірчаної кислоти)!
• Використовуйте кислотостійкі окуляри, одяг і рукавички!
Якщо очі або шкіра вступили в контакт з сірчаною
кислотою, промийте уражену ділянку тіла великою
s
кількістю чистої води і негайно зверніться до лікаря!
• При підключенні пристрою до акумулятора уникайте
електричних
негативним
негативного
автомобіля.
полюсом підключається тільки до позитивного полюса
батареї!
• Перед підключенням до мережі переконайтеся, що
живлення від мережі має необхідний 230 В 50 Гц,
нейтральний провід, запобіжник 16 А і вимикач ELCB
(вимикач залишкового струму)! Ігнорування цієї вказівки
може призвести до пошкодження пристрою.
• При монтажі пристрою не допускайте пошкодження
паливопроводів, електричних, гідравлічних і водяних
кабелів гвинтами! В іншому випадку існує ризик смерті
або травми!
• Використовуйте випрямляч тільки з оригінальними
деталями, що входять в комплект!
• Захистити поверхні електричних контактів акумулятора
від короткого замикання.
• Продукт, описаний у цьому посібнику, призначений
для домашнього використання, для DIY, а не для
комерційного
даного керівництва виробник / імпортер не несе
відповідальності.
ПЕРША ДОПОМОГА:
Очі: якщо електроліт контактує з очима, промийте його
чистою водою не менше 15 хвилин і негайно зверніться до
лікаря.
Шкіра: якщо електроліт потрапляє на шкіру, промийте
це місце великою кількістю чистої води і ретельно
промийте його водою з милом. Якщо почервоніння, біль і
роздратування зберігаються, зверніться до лікаря.
ОБСЛУГОВУВАННЯ:
Цей пристрій призначений для зарядки різних типів
струмом.
акумуляторів
батарей), що використовуються в основному в автомобілях
і мотоциклах. Це можуть бути, наприклад, батареї WET-
(з рідким електролітом), GEL - (з гелевим електролітом)
або AGM (електроліт, пов'язаний в маті зі скловолокна).
Спеціальна
„триступенева стратегія зарядки") дозволяє заряджати
акумулятор майже до 100% його ємності. Зарядний
пристрій може бути додатково підключено до акумулятора
або
протягом тривалого часу, щоб підтримувати його в
оптимальному стані.
Підключення:
• Перед зарядкою акумулятора, постійно підключеного до
транспортного засобу, спочатку від'єднайте дріт (чорний)
від негативного полюса акумулятора. Негативний полюс
батареї зазвичай з'єднаний з кузовом автомобіля.
• Потім від'єднайте дріт, що з'єднує позитивний полюс
транспортного засобу (червоний) від позитивного
спочатку
полюса акумулятора.
• Тільки в тому випадку, якщо затиск „ + „пристрою
(червоний) (7) повинен бути підключений до полюса" +
„ батареї.
• Підключіть Затискач „ - „(чорний) (6) до клеми
акумулятора"
аустройства (9) до мережевої розетки.
• Примітка: Якщо клеми підключені правильно, на дисплеї
відобразиться напруга батареї, і загориться світлодіод
„підключений". Якщо полюси перевернуті, на дисплеї
з'явиться значення 0.0, і "підключений „ не загориться.
P/N: 02400
ВИБУХУ! Слідкуйте
ХІМІЧНИХ ОПІКІВ!
замикань. З'єднувальний
полюсом підключається
полюса акумулятора
З'єднувальний провід
використання. За
SLA (герметичних свинцево-кислотних
конструкція пристрою
-". Підключіть мережевий
за тим, щоб
При контакті з
провід з
тільки до
або до кузова
з позитивним
недотримання
(також звана
кабель
13