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07/01/18 11:32:12 35KTLC00_064
FRENADO
(Para los tipos / )
I II
La motocicleta está provista de frenos de tambor
de accionamiento mecánico. Al operar la palanca
del freno se aplica el freno de tambor delantero.
Al pisar el pedal del freno se aplica el freno de
tambor trasero.
(Para los tipo
III
)
Su motocicleta está provista de un freno de disco
de activación hidráulica delante y de un freno de
tambor de activación mecánica detrás. Al operar
la palanca del freno se aplica el freno de disco
delantero. Al pisar el pedal del freno se aplica el
freno de tambor trasero.
Para frenar normalmente, aplique poco a poco el
freno delantero y el trasero al mismo tiempo
mientras cambia a una velocidad inferior
apropiada.
Para lograr la máxima desaceleración, cierre el
acelerador y aplique firmemente el freno
delantero y el trasero.
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Notas importantes de seguridad:
El accionamiento de la palanca del freno o del
pedal del freno solamente, reducirá la acción
de parada.
Si se accionan excesivamente los controles del
freno, se podrá bloquear la rueda, lo cual
reducirá el control de la motocicleta.
Cuando sea posible, reduzca la velocidad o
frene antes de entrar en una curva, porque si
cierra el acelerador o frena a media curva la
rueda podrá patinar. El patinaje de la rueda
reducirá el control de la motocicleta.
Cuando se conduzca bajo la lluvia o con suelo
mojado, o sobre superficies sueltas, se
reducirá la capacidad de maniobra y de parada.
En estas condiciones todas sus acciones
deberán ser suaves. Una aceleración, frenado o
giro rápido podrá causar la pérdida del control.
Por su propia seguridad, extreme las
precauciones cuando frene, acelere o gire.
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