Indicador De Revisión Del Motor - SSANGYONG ACTYON 2008 Manual Del Usuario

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PRECAUCIONES PARA EL MOTOR DIESEL DEL TIPO A INYECCIÓN DIRECTA (II)
Por lo tanto, la operación del FFH du-
rante determinado período después
de detener el motor no indica una falla.
En un paso operativo inicial, la bom-
ba de combustible genera un sonido
operativo y el calentador FFH produce
humo blanco. Estos son estados nor-
males para que pase combustible a
la línea de combustible del FFH.
Indicador de revisión del motor
El Indicador de Revisión del Motor en
el tablero de instrumentos se encien-
de cuando los sistemas de combusti-
ble o electrónicos principales del mo-
tor no funcionan correctamente. Como
resultado, la potencia de salida del mo-
tor podría disminuir o el motor podría
detenerse en forma involuntaria. Si
esto sucede, visite al distribuidor o ser-
vicio técnico autorizado de Ssangyong
más cercano.
Al parpadear (para vehículos
equipados con CDPF)
Cuando el Filtro de partículas diesel
catalizador (Catalyst Diesel Particulate
Filter, CDPF, por sus siglas en inglés)
recolecta determinada cantidad de
partículas, éstas entran en combustión
automáticamente
(proceso
regeneración).
No obstante, esta regeneración podría
no suceder debido a varias condicio-
nes operativas. En este caso, el indi-
cador de REVISIÓN (CHECK) del mo-
tor parpadea. Esta función de parpa-
deo informa al conductor para que
tome alguna medida para la regene-
ración correcta del filtro.
ADVERTENCIA
• Cuando se enciende la luz indicadora de revisión del motor, deténgase inmediatamente
y lleve a revisar el sistema del motor a un concesionario Ssangyong o a un operador
de servicio técnico autorizado de Ssangyong.
• Drene el agua del filtro de combustible y del separador de agua de inmediato si se
enciende la luz indicadora del separador de agua.
• El sistema de combustible en el motor puede sufrir daños graves si continúa condu-
ciendo cuando se enciende la luz indicadora.
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
Si el indicador de REVISIÓN del mo-
tor parpadea, conduzca el vehículo a
más de 50 km/h durante 15 ó 20 mi-
nutos para regenerar el CDPF. Cuan-
do la cantidad de partículas descien-
de hasta cierto límite, el indicador de
REVISIÓN del motor se apaga.
de
Filtro de partículas diesel
catalizador (CDPF)
El CDPF es una sigla compuesta para
Catalizador de oxidación diesel (DOC)
y Filtro de partículas diesel (DPF), que
son dispositivos para el tratamiento
posterior de gases de escape.
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