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OTROS CONSEJOS DE MANTENIMIENTO
Luego de conducir en una carretera de cloruro de calcio
(sal), lave inmediatamente la parte inferior de su vehículo
para evitar que se oxide.
Al estacionar en una carretera cubierta de nieve, podría for-
marse hielo en el sistema de freno. El hielo disminuirá la
capacidad de frenado de su vehículo. Si esto sucede, con-
duzca a baja velocidad y utilice el freno con frecuencia para
quitar el hielo. Luego de recobrar la capacidad de frenado,
conduzca su vehículo a velocidad normal.
ADVERTENCIA
• Si hay hielo en las escobillas del limpiaparabrisas, encender el
interruptor del limpiaparabrisas podría sobrecargar el motor del
limpiaparabrisas y dañarlo. Evite utilizar los limpiaparabrisas
cuando hay hielo en sus escobillas.
• Al conducir en una carretera cubierta de nieve, se puede acu-
mular gran cantidad de nieve en cada caja de rueda. Esta acu-
mulación impide que el volante se mueva libremente. Por lo tanto,
quite la acumulación de nieve frecuentemente.
Combustible diesel en el invierno
En días extremadamente fríos, la parafina, uno de los quí-
micos del combustible diesel, puede separarse del
combustible. Esta separación dificulta el arranque del
motor. Durante épocas invernales, se agrega kerosén al
diesel en el mercado interno para evitar la separación de
la parafina y asegurar el flujo estable de combustible a tra-
vés del filtro de combustible. La cantidad de kerosén agre-
gado al diesel varía según la ubicación y las temperaturas
invernales promedio. Por lo tanto, para arrancar fácilmen-
te el motor en un día frío, estacione su vehículo en el inte-
rior de un garaje. Si es posible, llene el tanque de com-
bustible luego de cada conducción para evitar la formación
de hielo en el interior del sistema de combustible.
PRECAUCIÓN
• Cambie el aceite del motor y el filtro de combustible según lo
programado. El aceite de motor contaminado perderá liquidez,
tapará el filtro de combustible y el filtro de aceite y dificultará el
arranque del motor.
• No agregue ningún aditivo más que el kerosén o alcohol en el
tanque de combustible para mejorar el arranque del motor. El
aditivo puede disminuir la capacidad de lubricación del sistema
de combustible interno; el aditivo puede tener distintos tipos de
encendido. Esto dañará el sistema de combustible o producirá
gases de escape en exceso.
CUIDADO DEL VEHÍCULO
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