Fallos Y Solución De Problemas - EcoFlow Smart Generator Dual Fuel Manual Del Usuario

5. Fallos y solución de problemas
Errores Contenido de los consejos
El icono
parpadea
No se
puede
El indicador de alerta
arrancar
de aceite permanece
encendido
El indicador de alerta
de aceite permanece
encendido
El icono
permanece
encendido
El icono
permanece
encendido
El icono
parpadea
El icono
parpadea
Sin
El icono
salida
permanece
encendido
El icono
permanece
encendido
Fallos de comunicación: Como se indica a continuación, los fallos de comunicación pueden producirse en dos
situaciones específicas.
1) Fallo normal: Cuando el generador está conectado a DELTA Max o DELTA Pro, si entra en modo de reposo,
se producirá un fallo de comunicación. En este caso, pulse cualquier botón para activar el generador y el fallo de
comunicación desaparecerá.
2) Fallo anómalo: Si el fallo de comunicación no desaparece una vez activado el generador o mientras está en
funcionamiento, esto podría indicar que la causa del fallo ha sido un problema con el generador.
Si se produce alguna alerta durante el uso de este producto y si el icono de alerta no desaparece después de
intentar los métodos anteriores o si se reinicia el producto, deje de usarlo inmediatamente.
Si la información anterior sigue sin resolver su problema, póngase en contacto con nuestro personal de servicio
profesional para obtener asistencia adicional.
Tipo de error
Cuando utilice gasolina, gire la perilla
de la válvula de ventilación del tapón de
combustible hasta la posición OFF;
cuando utilice GLP, la válvula del cilindro de
El interruptor del motor está en la
Sistema de combustible
El grupo electrógeno no se ha preparado
correctamente para el almacenamiento, la
gasolina no se ha vaciado o la calidad del
combustible inyectado era deficiente.
El filtro de combustible está bloqueado. Fallos
del carburador, fallo de encendido, válvulas
Bajo nivel de aceite de motor. El sistema de
Sistema de aceite de
alarma de aceite de motor puede apagar
motor
La bujía está defectuosa, sucia o tiene una
separación entre electrodos incorrecta
La bujía se ha humedecido por el combustible
(se ha derramado fuera del motor)
Sistema eléctrico
Falta de alimentación de la batería o la batería
CO superior a los
valores estándar
especificados
Protección contra
Problemas relacionados con la carga
sobrecarga de CA
Protección contra
Problemas relacionados con la carga
sobrecarga de CC
La entrada de aire está bloqueada, la
Protección contra
temperatura ambiente es demasiado alta o la
sobrecalentamiento
La entrada de aire está bloqueada, la
Sobrecalentamiento de
temperatura ambiente es demasiado alta o la
la batería
Posibles causas
gas de GLP no estará abierta.
posición OFF
No queda combustible
atascadas, etc.
el motor.
Fallo de comunicación
está dañada
Mala ventilación
carga es demasiado grande
carga es demasiado grande
Métodos de recuperación
Gire el mando de la válvula de ventilación de
combustible a la posición ON o abra la válvula
del cilindro de GLP
Gire el interruptor del motor a la posición "ON"
Repostaje
Vacíe el depósito de combustible y el
carburador, y vuelva a llenar con combustible
nuevo
Envíe el grupo electrógeno a su distribuidor de
servicio o consulte el Manual de servicio
Añada aceite de motor
Ajuste la separación entre electrodos o cambie
la bujía
Seque la bujía con aire y vuelva a instalarla
Envíe el grupo electrógeno a su distribuidor de
servicio o consulte el Manual de servicio
Tire con la mano para arrancar o cambie
la batería
Apague el generador y mejore la ventilación
Retire la carga que provoca el problema,
apague y vuelva a arrancar
Retire la carga que provoca el problema,
apague y vuelva a arrancar
Compruebe la entrada de aire, retírelo del
entorno donde la temperatura es elevada o
reduzca la carga
Compruebe la entrada de aire, retírelo del
entorno donde la temperatura es elevada o
reduzca la carga
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