Lapierre sit and go! Manual De Utilización página 14

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II— Prise en main et réglages
Test 1
Respectez les consignes de serrages des
différents élements car il en va de votre
sécurité. Avant et après chaque sortie
recherchez d'éventuelles vibrations ou
jeux sur l'ensemble nde votre vélo, car
un jeu important est souvent signe
d'un mauvais serrage ou d'une usure
importante de la pièce.
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Test 2
2 Réglages
2
Dérailleur arrière
1
Ce composant fait parti des organes les plus importants sur
votre vélo. Sollicité en permanence, il doit être réglé précisément
afin de vous garantir un fonctionnement optimal ainsi qu'une
durée de vie accrue. En cas de questions sur ces réglages,
adressez-vous à votre spécialiste. En effet, il dispose de
l'expérience et d'un savoir-faire non négligeable en la matière.
Pour diminuer au maximum toute résistance ou toute usure
anticipée du système, il convient d'aligner le mieux possible
la chaîne, les galets, les pignons...
Normalement toutes ces opérations ont été effectuées avant la
livraison de votre vélo et vous ne devriez, par conséquent, jamais
avoir à les faire vous-même. Si toutefois vous étiez amené à
intervenir directement sur le réglage de votre dérailleur arrière
veuillez suivre les étapes ci-dessous :
1 Dévisser le serre-câble au niveau du dérailleur de manière à ce
que ce dernier soit libre.
2 Ajuster la butée haute et la butée basse en suivant le schéma
page 14.
3 Tendre le câble en tirant dessus et en venant l'immobiliser à
l'aide du serre-câble sur le dérailleur.
15
FR

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