Reglaje Del Manillar - Lapierre sit and go! Manual De Utilización

II— Entrega y reglajes
1 Posición del sillín
2
Cuando ruede con un sillín nuevo, es posible sentir una ligera
incomodidad hasta que se acostumbre con el tiempo. En cambio,
una mala posición de sillín puede provocar irritaciones diversas
o dolores.
Para evitar este tipo de problema, es aconsejado generalmente
regular el sillín en horizontal. Esta inclinación puede ser
ajustada con arreglo a la morfología de cada uno. El segundo
reglaje consiste en ajustar el retroceso de sillín con objeto de
tener una buena posición de pedaleo y un buen erguimiento de
la espalda.
El sillín debe ser apretado suficientemente de modo que no
pueda moverse más.
1

Reglaje del manillar

3
El manillar esta compuesto de la potencia, las manetas de freno
y de cambio así como de los puños.
En el caso de una potencia con prolongaciones, para ajustar la
altura, hace falta :
1 En primer lugar, desbloquear la potencia destornillando
algunas vueltas de tornillo la parte superior y golpetear
ligeramente sobre ésta para desencajar el cono.
2 Después ajustar libremente la altura de su potencia cuidando
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no sobrepasar el límite de inserción (cf. advertencia) grabado
sobre la prolongación de la potencia. Cuando lo revise respetar
el par de apriete preconizado (P 65) y respetar la alineación de la
potencia y de la rueda delantera.
Antes de rodar, inmovilice la rueda con sus rodillas y trate de
hacer girar de derecha a izquierda el manillar para asegurarse
que la potencia no se mueve. Debe estar inmóvil con relación a la
horquilla
Para su seguridad, le invitamos a regular su posición de pilotaje
con objeto de llegar fácilmente a las manetas de freno y de
cambio.
¡ Atención ! La potencia (con prolongador) lleva una marca
« STOP » o « INSERT MINI » que indica el límite de hundimiento
mínimo del prolongador en el pivote de horquilla. Si esta marca
es visible, la horquilla se puede romper (causando la anulación
de la garantía) y su seguridad podría estar en juego.
Respetar las indicaciones de aprietes de los diferentes
elementos pues va en ello su seguridad.
Antes y después de cada salida, buscar eventuales
vibraciones o holguras sobre el conjunto de su bicicleta,
pues una holgura importante es a menudo signo de un mal
apriete o de un desgaste importante de una pieza.
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ES