Sicherheit - Pride Mobility FUSION e Manual Del Propietário

2. Sicherheit

BENUTZEN SIE DEN ROLLSTUHL NICHT, BEVOR SIE DIESE BEDIENUNGSANLEITUNG GELESEN
UND VERSTANDEN HABEN.
WENN SIE SICH ÜBER DIE BEDEUTUNG DIESER ANWEISUNGEN ODER ÜBER DIE VORSICHTS-
UND WARNHINWEISE IM UNKLAREN SIND, WENDEN SIE SICH BITTE AN IHR MEDIZINISCHES
FACHPERSONAL, IHREN HÄNDLER ODER DAS ZUSTÄNDIGE TECHNISCHE PERSONAL.
EIN UNVOLLSTÄNDIGES VERSTÄNDNIS DER BEDIENUNGSWEISE DES ROLLSTUHLS KANN
UNERWARTETE REAKTIONEN DES GERÄTS ZUR FOLGE HABEN, WAS WIEDERUM ZU
MÖGLICHEN VERLETZUNGEN ODER SCHÄDEN FÜHREN KANN.
ANMERKUNGEN
Die in diesem Handbuch gegebenen Warnhinweise beziehen sich auf Gefahren und unsichere
Praktiken, die zu Personen- oder Sachschäden führen können.
WARNUNG
Wir verfügen über ein umfangreiches Sortiment an Elektrorollstühlen, um den unterschiedlichen
Bedürfnissen der einzelnen Benutzer gerecht werden zu können. Es liegt in der Verantwortung
des einzelnen Benutzers und seines für entsprechende Zwecke qualifizierten medizinischen
Beraters zu entscheiden, welcher Rollstuhl für den beabsichtigten Zweck des Benutzers geeignet
ist.
In Bezug auf Haltesysteme, Gurte zur Sitzpositionierung, Haltungskorrektur oder andere
Positionierungshilfen und Zubehör ist es die Pflicht des qualifizierten medizinischen
Fachpersonals, gemeinsam mit dem Händler die Eignung dieser Ausrüstung für den sicheren
Betrieb des Rollstuhls sicherzustellen.
Bei einem Sturz aus einem Elektrorollstuhl kann es zu schweren Verletzungen kommen.
Für Insassen von Kraftfahrzeugen ist es am sichersten, in einem vom Kraftfahrzeughersteller
entworfenen und installierten Sitzsystem – das internationalen Normen für Design und Sicherheit
von Kraftfahrzeugen entspricht – unter Verwendung des entsprechenden Sicherungssystems zu
sitzen. In Anbetracht der Tatsache, dass viele Personen mit eingeschränkter Mobilität praktisch
nicht in der Lage sind, zu Transportzwecken in einem Autositz Platz zu nehmen, haben
internationale Gesetzgeber mit Unterstützung von Behindertenverbänden und
Industrievertretern die ISO 7176-19 als Norm für Crashtests für den Transport von
Mobilitätshilfen in besetztem Zustand verabschiedet. Fusion wurde getestet und hat die ISO
e®
7176-19 für Vier-Punkt-Zurrgurte erfolgreich bestanden.
Fusion
e
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