PEUGEOT RCZ 2011 Guía De Utilización página 103

Rueda pinchada
El testigo STOP se enciende y este testigo se enciende en el
cuadro de a bordo, acompañado de una señal sonora y de un
mensaje de alerta localizando la rueda afectada.
Párese inmediatamente, evitando realizar maniobras bruscas con
el volante y los frenos.
Repare o cambie la rueda dañada (pinchada o muy desinfl ada) y
compruebe la presión de los neumáticos tan pronto le sea posible.
Sensor(es) no detectado(s) o defectuoso(s)
Este testigo se enciende en el cuadro de a bordo,
acompañado de una señal sonora y un mensaje de alerta
localizando la o las rueda(s) no detectada(s) o indicando una
anomalía del sistema.
Consulte en la Red PEUGEOT o en un taller cualifi cado para sustituir el
o los sensor(es) defectuoso(s).
Este mensaje se indica también cuando una de las ruedas está
distante del vehículo, por ejemplo, en reparación o durante el
montaje de una (o varias) rueda(s) sin sensor.
Si su vehículo dispone de rueda de repuesto, ésta no tiene
sensor.
Cualquier reparación, cambio de neumático en una rueda
equipada con este sistema, debe efectuarse en la Red PEUGEOT
o en un taller cualifi cado.
Si, durante un cambio de neumático, instala una rueda no
detectada por su vehículo (por ejemplo, montaje de neumáticos
para la nieve), debe reinicializar el sistema en la Red PEUGEOT
o en un taller cualifi cado.
Este sistema no le exime de controlar con regularidad la presión
de los neumáticos (ver apartado "Elementos de identifi cación"),
para asegurarse de que el comportamiento dinámico del vehículo
es óptimo y evitar un desgaste prematuro de los neumáticos, en
especial, en casos de circulación intensa (gran carga, velocidad
elevada).
El control de la presión de infl ado de los neumáticos debe
efectuarse en frío, y al menos una vez al mes. No olvide controlar
también la presión de la rueda de repuesto, si su vehículo dispone
de ella.
El sistema de detección de subinfl ado puede verse
temporalmente perturbado por las emisiones radioeléctricas de
frecuencias cercanas.