Tabla de contenido
Publicidad
10 | Tabla de mensajes de estado / error
Pantalla
LED «Alive»
A05 - Baja presión en el
6 destellos,
compresor 3
pausa...
A06 - Alta presión en el
7 destellos,
compresor 3
pausa...
A07 - Baja presión en el
8 destellos,
compresor 4
pausa...
A08 - Alta presión en el
9 destellos,
compresor 4
pausa...
A09 - Sensor de tempe-
10 destellos,
ratura del camarote
pausa...
A10 - Sensor de tempe-
11 destellos,
ratura del agua de refri-
pausa...
geración
A11 - Baja presión en el
12 destellos,
compresor 5
pausa...
A12 - Alta presión en el
13 destellos,
compresor 5
pausa...
A13 - Baja presión en el
14 destellos,
compresor 6
pausa...
A14 - Alta presión en el
15 destellos,
compresor 6
pausa...
A15 - Caudal de agua
16 destellos,
de refrigeración
pausa...
CA11 - Compresores
n/a
desactivados
Init - Comunicación de
17 destellos,
datos
pausa...
No se muestra ninguna
n/a
imagen en la pantalla;
el compresor y la bom-
ba de agua de mar no
funcionan.
El compresor no funcio-
n/a
na.
8 / 10
Posible causa
Véase A01
Véase A02
Véase A02
Véase A02
El sensor de temperatura del camarote está
averiado, hay una interrupción o cortocircui-
to en el circuito eléctrico o el sensor de tem-
peratura del camarote no está conectado.
El sensor de temperatura del agua de refrige-
ración está averiado o hay una interrupción o
cortocircuito en el circuito eléctrico.
Véase A01
Véase A02
Véase A01
Véase A02
El caudalímetro detecta un caudal insuficien-
te de agua de refrigeración 5 segundos des-
pués de que se conecte la bomba de agua de
refrigeración. El circuito de agua de refrigera-
ción está obstruido o hay una interrupción
del cableado en el caudalímetro si el paráme-
tro «Caudalímetro» del menú de desactiva-
ción está configurado como «normalmente
abierto (NO)».
El compresor o compresores configurados en
los ajustes de control no están activos.
Comunicación de datos: avería en el cablea-
do. Interrupción o cortocircuito en el circuito
de alimentación.
Fusible averiado o interrupción/cortocircuito
en este circuito eléctrico.
Circuito impreso dañado por sobretensión.
Relé electrónico (TRIAC) averiado.
El compresor está averiado o hay una inte-
rrupción/cortocircuito en el cableado del
compresor.
Hay una sobrecarga del compresor o el ele-
mento de protección contra sobrecargas si-
tuado encima del compresor está averiado.
Solución
Véase A01
Véase A02
Véase A02
Véase A02
Conecte o sustituya el sensor de tem-
peratura del camarote.
Sustituya el sensor. Si el problema per-
siste, póngase en contacto con su dis-
tribuidor autorizado de Webasto para
náutica o con su centro de servicio.
Véase A01
Véase A02
Véase A01
Véase A02
Compruebe el circuito de agua de re-
frigeración. Si no hay ningún caudalí-
metro instalado, deberá desactivar el
parámetro del caudalímetro utilizando
el elemento de mando.
Véase el nivel de ajuste 3 (menú de
parámetros).
Compruebe los ajustes en el elemento
de mando. Debe haber al menos un
compresor establecido como activo.
Véase
Compruebe los cables y las conexio-
nes de la placa del circuito impreso y
del elemento de mando.
Sustituya el cable de conexión, el ele-
mento de mando o la placa del circui-
to impreso averiados.
Póngase en contacto con su distribui-
dor autorizado de Webasto para náu-
tica o con su centro de servicio.
Póngase en contacto con su distribui-
dor autorizado de Webasto para náu-
tica o con su centro de servicio.
Póngase en contacto con su distribui-
dor autorizado de Webasto para náu-
tica o con su centro de servicio.
Póngase en contacto con su distribui-
dor autorizado de Webasto para náu-
tica o con su centro de servicio.
Póngase en contacto con su distribui-
dor autorizado de Webasto para náu-
tica o con su centro de servicio.
2112987A OI Ti22 ProX
Publicidad
Tabla de contenido
