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de carril en emergencia está diseñada
para la conducción en autopistas y otras
carreteras en buenas condiciones, el sis-
tema empieza a funcionar exclusivamente
cuando la velocidad del vehículo es de 60
a 120 km/h.
Advertencia
En algunos casos, la función de manteni-
miento de carril en emergencia puede no
funcionar normalmente o no funcionar
completamente. Por ejemplo:
Para los objetos menores (motocicletas,
〉
bicicletas, etc.).
Para los objetos quietos.
〉
Cuando el vehículo está demasiado cer-
〉
ca del vehículo delante obstruyendo la
detección de la cámara.
Cuando el vehículo trasero está dema-
〉
siado cerca del vehículo actual ob-
struyendo la detección de la cámara.
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Visualización de instrumento combina-
do
Después de habilitar la función de mante-
nimiento de carril en emergencia, se visu-
alizará la línea divisora de carriles en el in-
strumento combinado.
Si la línea divisora de carriles en el in-
〉
strumento combinado es de color gris,
significa que el sistema no ha detectado
la línea divisora de carriles.
Si la línea divisora de carriles en el in-
〉
strumento combinado es de color verde,
significa que el sistema ha detectado la
línea divisora de carriles.
El signo de corrección del volante visu-
〉
alizado en el instrumento combinado
significa que se ha corregido la dirección
en el lado correspondiente.
Si la línea divisora de carriles en el in-
〉
strumento combinado es de color rojo y
parpadea, significa que el vehículo se
ha desviado sin que el conductor realice
un cambio de carril activamente, y haya
error en la corrección del volante.En
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este momento, el vehículo emite alarma
sonora y visual para advertir al conduc-
tor a corregir la dirección oportunamente
y regresar al carril actual.
Nota
La figura de indicación de línea divisora de
carriles es un diagrama esquemático, que
solo es una referencia, haga referencia del
vehículo físico para los detalles.
Configuración de sensibilidad
En el sistema de asistencia de carril, se
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