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más larga que un vehículo que no está
equipado con ABS, y es importante man-
tener suficiente distancia de seguridad con
el vehículo delante:
Cuando se conduce en una carretera
〉
fangosa, de grava o nevadas.
Cuando se conduce en una cadena que
〉
necesitar usar cadenas antideslizantes
para neumáticos.
Cuando se conduce en una carretera
〉
con baches.
Cuando se conduce en una carretera
〉
desiguales o irregulares
ABS no puede funcionar eficazmente en
los siguientes casos:
Cuando se exceden los límites del rendi-
〉
miento de agarre de los neumáticos (por
ejemplo, cuando se usan neumáticos
demasiado desgastados en carreteras
nevadas.
Cuando se conduce a altas velocidades
〉
en carreteras resbaladizas.
Sistema de distribución elec-
trónica de la fuerza de frena-
do
Cuando frena el vehículo, el sistema de
distribución electrónica de la fuerza de fre-
nado (EBD) ajustará automáticamente la
relación de distribución de fuerza de frena-
da entre los ejes delantero y trasero, me-
jorando la eficacia de frenado y actuando
junto con el ABS para aumentar la estabili-
dad de frenado, asegurando así la estabili-
dad del vehículo.
Sistema de asistencia a la fre-
nada
Al pisar rápidamente el pedal de freno se
activará el sistema de asistencia a la fre-
nada, el cual ayuda a aumentar la eficacia
de la frenada, y a reducir la distancia de
frenado cuando se realiza una frenada de
emergencia.
Sistema de control electrónico
de estabilidad
El sistema de control electrónico de esta-
bilidad (ESC) puede ayudar a disminuir el
riesgo de deslizamiento lateral, y en cier-
tas condiciones de circulación, puede me-
jorar la estabilidad de la conducción por
aplicar el freno sobre una rueda individual.
Cuando el sistema de control electrónico
de estabilidad está funcionando, parpadea
la luz indicadora del ESC
. En este pun-
to debe extremar la precaución.
Nota
En circunstancias normales, el ESC
siempre debe estar encendido. Sólo en los
siguientes casos especiales se puede
apagar dicho sistema:
Al conducir con cadenas para nieve
〉
montadas.
Al conducir por una calzada con nieve
〉
profunda o sobre una superficie blanda.
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