Publicidad
Aventa eco / comfort
6.10 Reenviar
La comunicación de los ajustes al aire acondi-
cionado puede fallar cuando, p� ej�, el mando a
distancia no es dirigido correctamente hacia la
sección receptora por infrarrojos� En ese caso
se podrán enviar de nuevo los últimos ajustes�
Pulsar el botón RESEND
En la pantalla se verán durante un momento
el símbolo de transmisión
El LED verde de la sección receptora por in-
frarrojos parpadeará brevemente�
Los ajustes son enviados�
6.11 Configurar formato de hora
La hora en la pantalla puede mostrarse en for-
mado de 12 o 24 horas�
Pulsar simultáneamente los botones TIMER
y TIMER
�
El formato de hora cambia entre AM / PM y
el formato de 24 horas�
Si hay un temporizador activado, el temporiza-
dor debe apagarse usando el mando a distancia
y ser reprogramado�
40091-00682 · 00 · 07/2021
�
�
6.12 Modo multizona
6.12.1 Estructura y funcionamiento
En un vehículo puede haber instalados varios
aires acondicionados� Entonces, el vehículo
está dividido en zonas climáticas� En una zona
climática puede haber hasta 5 equipos de aire
acondicionado, y pueden administrarse hasta
5 zonas climáticas�
En el ejemplo (Fig� 26), la zona 1 (Z 1) tiene un
equipo de aire acondicionado (AC 1) y la zona 2
(Z 2) tiene dos (AC 2, AC 3)�
Las zonas están separadas físicamente entre sí,
los equipos de aire acondicionado de una zona
están acoplados y tienen los mismos ajustes
(AC 2 y AC 3)�
AC 1
AC 2
Z 1
Fig� 26
Cada zona climática tiene un número que es
asignado durante la instalación por parte del fa-
bricante del vehículo� Los equipos de aire acon-
dicionado de una zona pueden manejarse con
el mando a distancia y / o la unidad de mando
Truma CP plus�
En el mando a distancia se muestra la zona co-
rrespondiente con un número (1-5)� De esta for-
ma es reconocible la clasificación entre mando
a distancia y zona climática�
Si en el modo de funcionamiento multizona se
activaran todos los equipos de aire acondicio-
nado al mismo tiempo, se producirían grandes
picos de carga en el suministro de corriente�
Esto podría provocar problemas en el sumi-
nistro de corriente a través de un inversor o
Funcionamiento
AC 3
Z 2
ES
23
Publicidad
