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7.7. Carregar a bateria
Carregue a bateria completamente antes da primeira
utilização. A carga da bateria aquando da entrega é,
geralmente, 30%. A bateria pode ser carregada em
qualquer nível de carga sem afectar negativamente a sua
vida útil. A vida útil máxima da bateria é garantida
quando carregada a uma temperatura ambiente entre
+10° C e +25° C.
• A bateria pode ser removida para carregamento mas
também pode ser carregada instalada no dispositivo de
tração.
• Para carregar, ligue a bateria ao carregador fornecido
com o produto. Remova as tampas de borracha da
tomada de carregamento da bateria, depois ligue a
ficha de carregamento à tomada de carregamento e
aperte a porca da tampa.
• Agora, ligue a ficha elétrica do carregador a uma
tomada.
• Durante o processo de carregamento, a LED no
carregador acende-se a vermelho.
• Quando a bateria estiver completamente carregada, a
LED do carregador muda para verde.
• Os LEDs do indicador de estado da carga da bateria
também apresentam o atual estado da carga da
bateria.
NOTA:
• Antes de ligar a ficha à tomada, certifique-se de que
ambas as peças estão limpas e que não contêm
partículas de metal. Se detectar essas partículas, use
um pano seco e limpo para as remover.
• Durante o carregamento, não é possível usar o
dispositivo de tração.
AVISO!
• O processo de carregamento termina automaticamente
assim que a bateria estiver completamente carregada.
Isto evita o sobreaquecimento.
• Não deixe o carregador ligado à tomada eléctrica mais
tempo do que o necessário.
• Quando completar o processo de carregamento,
desligue o carregador primeiro da entrada elétrica
antes de desligar a bateria.
• Antes de utilizar o dispositivo, verifique sempre o nível
da carga da bateria
• A bateria deve estar completamente carregada antes
de a utilizar para garantir a assistência motorizada em
qualquer altura.
• A bateria só pode ser carregada numa sala seca com
temperaturas entre o 0° e o 40° C.
• Recomendamos que carregue completamente a
bateria antes de a guardar durante muito tempo, por
exemplo, durante uma pausa no inverno e que a
recarregue periodicamente (a cada 12 semanas
aproximadamente).
7.8 Garantia das baterias:
As garantias das baterias estão em vigor durante os
períodos estabelecidos pelos fabricantes. No entanto, a
maioria destas garantias estão sujeitas a uma cláusula
de desgaste e rotura. Se desgastar genuinamente as sua
baterias em 24 meses, não poderá obter baterias de
substituição em garantia.
Empulse StreetJet Rev.B
8.0 Manutenção e resolução de problemas
O dispositivo de tração está equipado com roda de 30
cm ou 40 cm.
Certifique-se de que a pressão dos pneus é sempre a
pressão recomendada, porque isto irá afetar
significativamente as características da condução. Se a
pressão dos pneus for demasiado baixa, o movimento e
capacidade de manobra são mais difíceis porque causa
da maior resistência de rodagem, o que requer um maior
esforço.
A pressão ótima dos pneus (normalmente 3-4 bar) está
assinalada na parede do pneu.
8.1. Instalação e reparação do pneu:
Para remover a roda/pneu:
•
Desligue a bateria e remova-a cuidadosamente do
dispositivo de tração.
•
Desligue o cabo que liga a roda motriz ao dispositivo
de tração na ligação. Certifique-se de que a ficha não
fica coberta de sujidade ou de humidade e que os
contactos são limpos com um pano limpo, seco. Não
use óleo de lubrificação ou penetrante para limpar os
contactos.
•
Remova a roda motriz, desapertando as porcas
usadas para prender a roda motriz à forquilha em
ambos os lados e, depois, puxe a roda motriz para
baixo para a remover da forquilha.
•
Agora, puxe os pneus para fora do aro com as suas
alavancas de plástico para pneus.
Antes de instalar uma nova câmara de ar interna:
Inspecione a base do ar e a parede interna do pneu para
determinar se contêm corpos estranhos e, se necessário,
limpe cuidadosamente.
Inspecione as condições da fita do aro, especialmente no
orifício da válvula. Só fitas de aro bem instaladas e fortes
oferecem proteção a longo prazo contra possíveis danos
no tubo interior causados por rebarbas ou cabeças de
raios afiadas.
Para instalar de novo:
•
Coloque o tubo no interior do pneu e pouse o pneu
no aro.
•
Alinhe a haste da válvula com o rebordo do aro.
•
Vire o pipo da válvula para fora.
•
Encha lentamente até uma pressão de 3-4 bares
•
Introduza a roda motriz no garfo.
•
Aperte as porcas da roda com um binário de 40 NM.
•
Ligue a ficha do cabo do motor ao dispositivo de
tração, certifique-se de que a ficha não tem sujidade
ou humidade e limpe os contactos com um pano
seco e limpo. Não use óleo de lubrificação ou
penetrante para limpar os contactos.
•
Introduza cuidadosamente a bateria e ligue-a.
PERIGO!
Certifique-se de que aperta as porcas da roda com o
binário correta
no lado esquerdo e direito da forquilha (40 Nm).
Depois de instalar, verifique novamente a pressão dos
pneus.
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