Toro LT-F3000 Manual Del Operador página 45

4. Asegúrese de que el filtro nuevo no ha sido
dañado durante el transporte, comprobando el
extremo sellante del filtro y la carcasa.
Importante:
No utilice el elemento si está
dañado.
5. Introduzca el filtro nuevo presionando el borde
exterior del elemento para asentarlo en el
cartucho.
Importante:
No aplique presión al centro
flexible del filtro.
6. Limpie el orificio de salida de suciedad de la
tapa del filtro de aire. Retire la válvula de salida
de goma de la tapa, limpie el hueco de la válvula
e instale la válvula de salida en la tapa del filtro
de aire.
7. Alinee el orificio de salida de suciedad de la
tapa del filtro de aire a una posición entre las 5 y
las 7, visto desde el extremo, monte la tapa en
el cartucho y sujete la tapa.
8. Compruebe la condición de las mangueras del
limpiador de aire.
Cambio del filtro de
seguridad
El filtro tiene un filtro de seguridad secundario dentro
del filtro de aire primario para evitar que el polvo
desplazado u otras partículas entren en el motor
durante el cambio del elemento principal.
Cambie el filtro de seguridad; no lo limpie nunca.
Importante:
No intente nunca limpiar el filtro de
seguridad. Si el filtro de seguridad está sucio, el
filtro primario está dañado. Cambie ambos filtros.
Figura 53
1. Tapa del filtro de aire
2. Filtro de aire primario
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3. Cartucho
4. Filtro de seguridad
Mantenimiento del aceite
de motor
Especificación del aceite
Utilice aceite de motor de alta calidad y bajo contenido
en ceniza que cumpla o supere las especificaciones
siguientes:
•
Categoría de servicio API CJ-4 o superior
•
Categoría de servicio ACEA E6
•
Categoría de servicio JASO DH-2
Importante:
El uso de un aceite del motor que no
sea API CJ-4 o superior, ACEA E6 o JASO DH-2
puede hacer que el filtro de partículas diésel se
obstruya o que se produzcan daños en el motor.
Utilice el siguiente grado de viscosidad de aceite del
motor:
•
Aceite preferido: SAE 15W-40 (por encima de los
-18 °C)
•
Aceite alternativo: SAE 10W-30 o 5W-30 (todas
las temperaturas)
Su distribuidor autorizado Toro dispone de aceite
para motores Toro Premium, de viscosidad 15W-40
o 10W-30. Consulte los números de pieza en el
catálogo de piezas.
Comprobación del nivel de aceite
del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Importante:
Compruebe el aceite del motor cada
día. Si el nivel del aceite está en o por debajo de
la marca Lleno de la varilla, el aceite del motor
puede diluirse con combustible.
Si el nivel del aceite está por encima de la marca
Lleno de la varilla, cambie el aceite del motor.
El mejor momento para comprobar el aceite del motor
es cuando el motor está frío, antes de arrancarlo al
principio de la jornada. Si ya se ha arrancado, deje
que el aceite se drene al cárter durante al menos
10 minutos antes de comprobar el nivel. Si el nivel
del aceite está en o por debajo de la marca "Add"
(Añadir) de la varilla, añada aceite hasta que el nivel
llegue a la marca "Full" (Lleno).No llene el motor con
demasiado aceite.
Importante:
Mantenga el nivel del aceite del
motor entre los límites superior e inferior en el
indicador de aceite; el motor puede fallar si se
acciona con aceite insuficiente o en exceso.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada,
baje las unidades de corte, apague el motor,
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