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condensación de agua. Si no drena, el agua lo corroerá y debilitará causando
un riesgo de ruptura del tanque de aire.
Riesgo de daño a la propiedad. Drene el agua del tanque de aire
puede contener aceite y óxido, lo que puede provocar manchas.
1.
Ponga el conmutador de encendido y apagado en "Off".
2.
Gire la perilla del regulador en sentido antihorario para poner la presión de la
salida a cero.
3.
Retire la herramienta o accesorio de aire.
4.
Coloque un contenedor adecuado debajo de la válvula de drenaje para con-
tener la descarga.
5.
Sujete la palanca sobre la válvula de drenaje.
6.
Gire lentamente la palanca para purgar gradualmente el aire del tanque de
aire.
7.
Cuando el manómetro del tanque de aire lea 10 psi gire la válvula a la posición
de apertura completa.
8.
Cierre la válvula de drenaje cuando termine.
NOTA: Si la válvula de drenaje fuera del tipo enchufe, elimine toda la presión de
aire. La válvula podrá entonces ser extraída, limpiada y finalmente reinstalada.
TODO TIPO DE MANTENIMIENTO Y REPARACIONES NO MENCIONADOS EN
ESTE MANUAL, DEBERÁN SER EFECTUADOS POR PERSONAL TÉCNICO
ESPECIALIZADO.
automáticamente cuando está enchufada. Al hacer el mantenimiento, el
operador puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire comprimido
o a piezas movibles. Antes de intentar hacer reparaciones, desconectar el
compresor del tomacorriente, drenar la presión de aire del tanque y esperar
a que el compresor se enfríe.
PARA REEMPLAZAR EL REGULADOR
Drene la presión del tanque de aire. Vea las instrucciones para el Drenaje del
1.
tanque de aire en la sección Mantenimiento.
2.
Desenchufe la unidad.
3.
Extraiga el cubierta de la consola.
4.
Usando una llave de tuercas regulable, saque la válvula de seguridad del
regulador del múltiple.
Cubierta de la consola
Riesgo de Explosión. Dentro del tanque se producirá
SERVICIO Y AjUSTES
Riesgo de Operación Insegura. La unidad arranca
52 - SP
Válvula de
seguridad
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