Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
RUS
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВЫПРЯМИТЕЛЯ
Подготовка аккумулятора к зарядке
Ознакомьтесь с инструкциями по зарядке, предоставленными вместе с аккумулятором, и применяйте их. В свинцово-
кислотных аккумуляторах так называемого «мокрого типа» следует проверить уровень электролита и, при необходимости,
дополнить дистиллированной водой до уровня, указанного в документации по аккумулятору. При заполнении уровня
электролита строго следуйте рекомендациям, приведенным в документации по аккумулятору.
Аккумулятор можно заряжать когда он установлен в автомобиле, а также после извлечения из автомобиля.
Для аккумуляторов, установленных на автомобиле, убедитесь, что клемма выпрямителя с маркировкой «+» подключена
к клемме аккумулятора с маркировкой «+», а клемма выпрямителя с маркировкой «-» подключена к корпусу автомобиля
вдали от аккумулятора и топливной системы.
Некоторые автомобили могут иметь заземленную положительную клемму аккумулятора. В этом случае убедитесь, что
клемма выпрямителя с маркировкой «i» подключена к клемме аккумулятора с маркировкой «-», а клемма выпрямителя с
маркировкой «+» подключена к корпусу автомобиля вдали от аккумулятора и топливной системы.
Осторожно! Перед подключением выпрямителя к аккумулятору необходимо проверить способ заземления аккумулятора
в автомобиле.
Осторожно! Не подключайте клемму зарядного устройства к карбюратору, топливным проводам или тонким
металлическим деталям.
Осторожно! Запрещается заряжать аккумуляторы, установленные в автомобиле во время работы двигателя
транспортного средства.
Если аккумулятор извлечен из автомобиля, убедитесь, что клемма выпрямителя с маркировкой «+» подключена к
клемме аккумулятора с маркировкой «+», а клемма выпрямителя с маркировкой «-» подключена к клемме аккумулятора
с маркировкой «-».
Подключите вилку кабеля питания к электрической розетке.
Выпрямитель включается нажатием на кнопку, обозначенную ON/OFF. После запуска выпрямитель находится в режиме
ожидания, а индикатор обозначенный POWER мигает. Дисплей в этом режиме не показывает никаких показаний.
Режим работы выпрямителя может быть изменен с помощью кнопок на панели управления.
Когда аккумулятор заряжается, загорается индикатор CHARGE, а индикатор POWER продолжает гореть, когда аккумулятор
заряжен, индикатор CHARGE гаснет, а загорается индикатор FULL. Это означает, что зарядка завершена. Если
аккумулятор заряжается для хранения, не отключайте выпрямитель от сети немедленно. Выпрямитель автоматически
перейдет к техническому обслуживанию аккумулятора, что обеспечит надлежащую подготовку к хранению в течение
более длительного периода времени.
Нажатие кнопки, описанной как VOLTAGE, показывает текущее напряжение аккумулятора на дисплее.
По завершении процесса зарядки сначала отсоедините вилку шнура питания от розетки, а затем отсоедините клеммы
зарядного кабеля.
Режимы работы выпрямителя
Режим 12V/2A означает зарядку аккумулятора током до 2 А. Режим запускается нажатием кнопки с маркировкой CURRENT,
при этом следует наблюдать за индикацией на дисплее, которая для этого режима будет видна как 02A. Этот режим
работы подходит для зарядки аккумуляторов с номинальным напряжением 12 В и емкостью от 2 до 40 Ач.
Режим 12V/6A означает зарядку аккумулятора током до 6 А. Режим запускается нажатием кнопки с маркировкой CURRENT,
при этом следует наблюдать за индикацией на дисплее, которая для этого режима будет видна как 06A. Этот режим
работы подходит для зарядки аккумуляторов с номинальным напряжением 12 В и емкостью от 14 до 150 Ач.
Режим 12V/10A означает зарядку аккумулятора током до 10 А. Режим запускается нажатием кнопки с маркировкой
CURRENT, при этом следует наблюдать за индикацией на дисплее, которая для этого режима будет видна как 10A. Этот
режим работы подходит для зарядки аккумуляторов с номинальным напряжением 12 В и емкостью от 25 до 200 Ач.
Режим 12V/15A означает зарядку аккумулятора током до 15 А. Режим запускается нажатием кнопки с маркировкой
CURRENT, при этом следует наблюдать за индикацией на дисплее, которая для этого режима будет видна как 15A. Этот
режим работы подходит для зарядки аккумуляторов с номинальным напряжением 12 В и емкостью от 30 до 300 Ач.
Режим BOOST позволяет быстро зарядить аккумулятор в течение 300 секунд (5 минут). Режим включается нажатием на
кнопку, обозначенную BOOST. Загорится индикатор BOOST, и на дисплее отобразится индикация FAS.
В этом режиме аккумулятор должен быть установлен в транспортном средстве. Через 300 секунд на дисплее отобразится
000. Отсоедините выпрямитель от источника питания, затем отсоедините его от аккумулятора и начните обычную попытку
запуска автомобиля. Если запуск не удался, подождите 15 минут и повторите процедуру зарядки аккумулятора в режиме
BOOST. Большинство автомобилей начинают движение после первой зарядки в режиме BOOST. Если следующий запуск
не удастся, прекратите зарядку аккумулятора в режиме BOOST, замените аккумулятор на новый. Режим BOOST не
должен использоваться более двух раз в 24 часа при зарядке одного и того же аккумулятора.
Режим SUPPLY позволяет выпрямителю работать в качестве источника питания постоянного тока. Режим запускается
каждый раз, когда аккумулятор не подключен к выпрямителю, на дисплее отображается P12. Если вам нужно
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я
И Н С Т Р У К Ц И Я
19
Publicidad
