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Parada del motor
BG 56, BG 66, SH 56
Ponga el interruptor de parada en la
N
posición 0, el motor se para y el
interruptor regresa a la posición de
marcha.
BG 86, SH 86
Mueva la palanca de ajuste a la
N
posición 0, el motor se para y la
palanca de ajuste regresa a la
posición de marcha.
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Sugerencias adicionales para el
arranque
Si el motor se para con la perilla del
estrangulador en la posición g o
durante la aceleración
Mueva la perilla del estrangulador a
N
< y continúe haciendo girar el
motor hasta que arranque.
Si el motor no arranca:
Asegúrese que todos los ajustes
N
sean los correctos (perilla del
estrangulador, palanca de ajuste en
posición de marcha F).
Repita el procedimiento de
N
arranque.
Si se ha dejado que se agote el
combustible y se ha vuelto a llenar el
tanque
1
Oprima el bulbo (1) de la bomba de
N
combustible manual por lo menos
cinco veces, aunque el bulbo esté
lleno de combustible.
Ahora arranque el motor.
N
BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C
Limpieza del filtro de aire
La suciedad en el filtro de aire reduce la
potencia del motor, aumenta el
consumo de combustible y dificulta el
arranque del motor.
Varios filtros de aire
Los distintos modelos vienen equipados
con distintos filtros de aire. Los modelos
pueden identificarse por la caja del filtro
y el filtro de aire mismo.
Versión con material de filtro plano
1
2
Gire el cierre de la cubierta del
N
filtro (1) en sentido contrahorario a
la posición vertical.
Quite la cubierta del filtro (2).
N
Limpie toda la suciedad de
N
alrededor del filtro.