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〈Lista de inspecciones periódicas y de las zonas de
Elemento
• Cuando el motor esté suficientemente caliente,
compruebe el color del gas de escape y el sonido
Estado
del tubo cada vez que el motor gire desde el
del tubo
ralentí hasta la velocidad máxima.
de escape
• Compruebe el tubo de escape, el escape, etc. para
asegurarse de que no haya ninguna fuga de gas.
• Compruebe si hay fisuras o alguna deformación
del cárter o si hay alguna separación en la
Filtro de
boquilla de conexión y en el tapón.
aire
• Compruebe la forma del elemento y el estado del
papel.
• Compruebe los puntos de apriete de la culata y del
colector. Las tuercas y los pernos deben estar
Apriete
correctamente apretados.
• Si no hay ninguna fuga de agua o de gas en estos
puntos, puede pasar esta inspección.
• Compruebe el juego de las válvulas.
• Si el juego de las válvulas es correcto, no oye
Juego
ningún ruido anormal y el motor funciona
de
correctamente, puede pasar esta inspección.
válvulas
• Compruebe la presión de compresión.
Presión de
• Si el escape, el ralentí y la aceleración son
compresión
normales, puede pasar esta inspección.
• Compruebe si la base del motor tiene fisuras o
deformaciones.
Montaje del
motor
• Compruebe si los pernos y las tuercas de montaje
están bien apretados.
• Compruebe el nivel de aceite y el estado del aceite.
Dispositivos
de
lubricación
• Compruebe la culata, el cárter de aceite y el tubo
para asegurarse de que no haya fugas de aceite.
• Compruebe el depósito de gasolina, el flexible,
el tubo, etc. para asegurarse de que no haya
fugas de carburante.
Dispositivo
• Compruebe si el tubo de carburante está dañado
s de
o deteriorado.
carburante
• Compruebe si el grifo de entrada de carburante
está
sucio o dañado.
Bujía
• Compruebe el desgaste de los electrodos y si
de
no están cubiertos de carbono.
encen
dido
• Compruebe si el nivel del electrolito está en el
rango indicado.
Batería
• Compruebe si los bornes están aflojados o si
tienen señales de corrosión.
• Compruebe si las conexiones están correctamente
apretadas.
Cablead
o
• Compruebe si el cableado está dañado.
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Funcionamiento
mantenimiento〉
Detalles de la
inspección
El color del gas de escape
y el sonido deben ser
normales.
No puede haber fugas de
gas.
El cárter no debe
presentar fisuras ni
deformaciones y el
tapón y la boquilla de
conexión deben estar
correctamente
apretados.
No deben estar sucios ni
dañados.
Los elementos deben estar
correctamente apretados.
El juego de válvulas debe
ser normal.
La presión de
compresión debe ser
normal.
No puede haber
ni fisuras ni
deformaciones.
Deben estar
correctamente apretados.
El nivel de aceite debe
ser el adecuado y el
aceite no debe contener
demasiadas impurezas.
No debe haber ninguna
fuga de aceite
No puede haber fugas de
carburante.
No puede estar dañado
ni deteriorado.
No puede contener
demasiadas impurezas ni
estar obstruido.
Los electrodos no deben
estar gastados ni estar
cubiertos de carbono.
El nivel del electrolito
debe situarse en el
rango especificado.
Deben estar
correctamente apretados
y no pueden presentar
corrosión.
Los elementos deben estar
correctamente apretados.
47
No puede estar
dañado.
Periodo de la
inspección
Observaciones
○
○
○
○
○
○
○
Limpiar /
○
○
○
Sustituir. Pág.
57
○
Pida a su agente
○
de ISEKI que
realice esta
inspección.
Pida a su agente
○
de ISEKI que
realice esta
inspección.
○
○
○
○
○
○
Inspeccion
○
○
○
ar
Sustituir.
Pág. 50 a
51
○
○
○
○
○
○
○
○
○
Inspeccionar /
○
○
Limpiar
Pág. 58
Inspeccionar /
○
Limpiar.
Pág. 57
Inspeccionar /
○
○
Añadir.
Pág. 77
○
○
○
○
○
○
/
05/05/2014 15:08:36
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