stayer GX800 Manual De Instrucciones página 22

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INDICATEURS DE RÉSULTATS ET LA SURCHARGE
L'indicateur de sortie 9 restera 230 V pendant Conditions de
fonctionnement normales.
Avant de brancher un appareil au groupe électrogène,
vérifiez qu'il est en ordre de marche et que sa puissance
électrique n'est pas supérieure à celle du groupe
électrogène. Branchez ensuite le cordon électrique de
l'appareil et faites démarrer le moteur.
Connectez la borne de terre conformément à la
réglementation en vigueur.
DESCRIPTION ILLUSTRÉE
1 Bouchon du réservoir de carburant
2 Indicateur de niveau de carburant
3 Démarreur à distance
4
Tableau de commande
5
Poignée du démarreur
6 Commander le robinet de carburant
7 Couvercle supérieur pour entretien
8 Prise de sortie électrique 230V 50Hz
9 Indicateur de tension de sortie
10 Interrupteur ON/OFF/START
11 Mise à la terre
12 Protecteur de surcharge de sortie
13 Bougie d'allumage
3_FONCTIONNEMENT
PLACEMENT ET LES TESTS
Contrôlez toujours le groupe électrogène sur une
surface plane et le moteur à l'arrêt.
COMMENCEZ 4T
Avant de faire démarrer le moteur, débranchez toute
charge de la prise.
Réglez la vanne de combustible sur la position « ON ».
Pour démarrer un moteur froid, poussez le levier d'étrangleur
complètement vers la gauche. Pour redémarrer un moteur
chaud, réglez le levier d'étrangleur à mi-chemin.
Choisir la position adaptée de l'étrangleur est indispensable
pour démarrer le moteur. Vous aurez peutêtre besoin
d'essayer plusieurs fois avant d'utiliser correctement
l'étrangleur.
Un moteur chaud ne démarrera pas s'il y a trop de
carburant présent dans le cylindre.
Le cas échéant, attendez cinq à dix minutes avant
d'essayer de nouveau. Tirez complètement l'étrangleur
vers la droite et le moteur devrait démarrer.
Réglez l'interrupteur du moteur sur la position «ON».
Tirez légèrement sur le câble de démarrage 5 jusqu'à sentir
une résistance, puis tirez d'un coup sec.
Ne laissez pas le câble de démarrage se rétracter tout
seul, guidez-le manuellement. Tenez fermement la
poignée de transport pour empêcher le générateur de
tomber lorsque vous tirez le câble de démarrage.
Une fois que le moteur a démarré, tournez la commande du
démarreur (3) vers la droite après quelques instants lorsque
le moteur tourne.
Si le moteur s'arrête et ne peut pas être redémarré,
vérifiez d'abord le niveau d'huile avant de rechercher la
cause du dysfonctionnement ailleurs.
SURCHARGE
L'équipe de couper l'approvisionnement en électricité,
si un consommateur dépasse le maximum, pour rétablir
l'approvisionnement couper le moteur réinitialiser le
disjoncteur 12.
Reste-t-il suffisamment de carburant?
ARRÊT DU MOTEUR
Oui
Le commutateur du moteur et
le robinet de carburant sont-ils activés?
Pour arrêter d'urgence le moteur, mettez le contacteur du
Oui
moteur en position ARRÊT.
Reste-t-il suffisamment d'huile
de graissage?
En cas d'utilisation normale:
Oui
Arrêtez l'appareil branché et retirez la fiche de la prise du
Du carburant est-il présent
groupe électrogène.
dans le carburateur?
Oui
Mettez le contacteur du moteur en position ARRET.
NO
La bougie d'allumage
Tournez la manette d'aération sur le bouchon du réservoir de
bougie d'allumage.
fonctionne-t-elle?
carburant dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre
pour la mettre en position "ARRÊT".
Assurez vous que la manette sur le bouchon du
Le voyant de sortie est-il allumé?
réservoir et que le contacteur du moteur sont en
NO
position "ARRÊT" lorsque vous arrêtez, transportez et/
Le voyant de surcharge est-il
allumé?
ou entreposez le groupe électrogène.
Oui
Les équipements électriques fonctionnent-ils
lorsqu'ils sont directement branchés?
4_INSTRUCTIONS DE MAINTENANCE ET DE SERVICE
CALENDRIER D'ENTRETIEN
PLUG : Toutes les 50h ou une fois par mois.
FILTRE À AIR : Toutes les 150h ou une fois tous les 3 mois.
Le disjoncteur électrique est-il
FILTRE À CARBURANT : Toutes les 150h ou une fois tous
intact?
les 3 mois.
NOTE:
1 Notez le nombre d'heures de fonctionnement pour
déterminer l'entretien approprié.
Périodicité des Opérations
2 Révisez plus régulièrement lorsque l'appareil est utilisé
D'entretien (1)
dans des espaces poussiéreux.
Point de service
A effectuer à chaque mois indiqué ou nombre
3
Ces points doivent être révisés par un revendeur agréé.
d'heures, selon le premier atteint.
Huile du moteur
4
Filtre à air
HUILE DE GRAISSAGE
Bougie d'allumage
Utilisez de l'huile hautement détergente, de qualité supérieure
Pareétincelles
Réglage des soupapes
pour moteurs 4 conforme ou supérieure aux exigences des
Fuel tank and filter
fabricants automobiles.
Fuel line
Choisissez la viscosité la plus appropriée en fonction de la
température moyenne dans votre région.
Grades de viscosité SAE
Viscosité
monograde
Viscosité
multigrade
-20 -10 0
0 20
Température ambiante
- 22 -
NO Ajouter du carburant.
NO
Les mettre sur la position ouverte (ON)
NO
Ajouter davantage d'huile homologuée.
Ponga en funcionamiento el aparato
durante algunos momentos para
NO
asegurarse que el combustible entre
en el carburador.
NO
Remplacer la
Confier le générateur à
un concessionnaire agréé.
Confier le générateur à un
NO
concessionnaire agréé.
Redémarrer après l'extinction
NO
du voyant de surcharge.
Oui
Confier le générateur à un
concessionnaire agréé.
Oui
Remplacer les équipements électriques.
Réparer les équipements électriques.
NO
Remplacer le disjoncteur électrique.
Oui
Confier le générateur à un
concessionnaire agréé.
Vérifiez le niveau
Changer
Vérifiez
Nettoyez
(2)
Vérifiez ajustez
Nettoyez
Vérifiez ajuztez
Nettoyez
Vérifiez
Tous les 2 ans (Remplacez si
nécessaire) (3)
10W
20W
20
30
20W - 40.20W-50
15W - 40.15W-50
10W - 40
100W - 30
10 20 30 40ºC
40 60 80 100ºF
(3)
(3)
40