Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
INDICADORES DE SAÍDA E SOBRECARGA
O indicador de saída 9 permanecerá em 230 V durante
Condições normais de operação.
Antes de ligar um aparelho ao gerador, verifique se
se encontra em bom estado e que a potência eléctrica
nominal não excede a do gerador. Em seguida, ligue
o cabo de alimentação do aparelho e ligue o motor.
Ligue o terminal de terra de acordo com as normas em
vigor.
DESCRIÇÃO ILLUSTRATED
1
Tampa do depósito de combustível
2
Indicador do nível de combustível
3
Arranque remoto
4
Painel de controlo
5
Manípulo do motor de arranque
6
Comandar a válvula de combustível
7
Cobertura de manutenção
8
Tomada de saída elétrica 230V 50Hz
9
Indicador de tensão de saída
10 Interruptor ON/OFF/START
11 Aterramento Elétrico
12 Protector de sobrecarga de saída
13 Vela de ignição
3_INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO
COMECE 4T
Certifique-se de que verifica o gerador numa
superfície nivelada, com o motor parado.
ARRANQUE 4T
Antes de ligar o motor, desligue as cargas existentes
na tomada
Coloque a válvula do combustível na posição „LIG"/"ON".
Empurre a alavanca do estrangulador totalmente para
a esquerda para o arranque de um motor frio. Para um
novo arranque de um motor aquecido coloque a alavanca
do estrangulador no meio.
A escolha da posição do estrangulador é a chave do
arranque do motor; é possível que tenha de tentar umas
vezes até poder utilizar o estrangulador de modo correcto.
Um motor quente com demasiado combustível no
cilindro não arranca.
Neste caso, espere 5 a 10 minutos e tente novamente.
Empurre o estrangulador totalmente para a direita e o
motor deve arrancar.
Coloque o interruptor do motor na posição „ON" (LIGAR).
Puxe ligeiramente o manípulo de arranque 5 manual
até sentir uma certa resistência e, depois, puxe curta e
fortemente.
Não deixe bater o manípulo para trás, mas coloque-o
no seu lugar manualmente. Segure bem o suporte
para evitar que o gerador tombe quando estiver a
puxar o manípulo.
Uma vez o motor ligado, rodar o controlo de arranque
(3) para a direita após alguns momentos em que o motor
está em funcionamento.
Caso o motor se apague e não possa realizar um
novo arranque, verifique, então, o nível de óleo antes
de procurar o defeito num outro lugar.
SOBRECARGA
A equipe de cortar o fornecimento de energia elétrica, se
Combustível suficiente?
um consumidor exceder o máximo, para restabelecer o
Sim
fornecimento de desligar disjuntor 12.
O botão do motor e a válvula do
combustível estão na posição "ligar"?
Sim
PARAR O MOTOR
Óleo lubrificante suficiente?
Para parar o motor numa emergência, coloque o
Sim
interruptor do motor na posição OFF.
Existe combustível no carburador?
Em utilização normal:
Sim
Desligue o equipamento que estiver ligado e retire a ficha
Não
da tomada.
A tomda das velas
funciona ou não?
tomada das velas
Coloque o interruptor do motor na posição OFF.
Rode o botão da tampa totalmente para a esquerda, para
a posição "OFF".
O indicador de saída está ligado?
Certifique-se de que tanto o botão da tampa do
Não
depósito de combustível como o interruptor do motor
O indicador de sobre carga
está ligado?
estão na posição "OFF" quando parar, transportar e/
Sim
ou guardar o gerador.
O equipamento eléctrico
funciona quando ligado directamente?
4_INSTRUÇÕES MANUTENÇÃO E SERVIÇO
PROGRAMAÇÃO DE MANUTENÇÃO
PLUG: A cada 50h ou uma vez por mês.
FILTRO AÉREO: A cada 150h ou uma vez a cada 3
O corte do circuito eléctrico
está intacto?
meses.
FILTRO DE COMBUSTÍVEL: A cada 150h ou uma vez a
cada 3 meses.
NOTA:
1
Registe as horas de operação para determinar uma
manutenção adequada.
Período Regular de Serviço (1)
2
Proceda a uma manutenção mais frequente se utilizar
Item
o gerador em áreas de muita poeira.
Execute a cada mês ou intervalo de horas de
operação indicado, o que ocorrer primeiro.
3
A manutenção destes itens deve ser executada por
Óleo do motor
um revendedor autorizado.
Filtro de ar
ÓLEO LUBRIFICANTE
Vela de ignição
Protector de faíscas
Utilize óleo para motor a 4 tempos de alta qualidade e
Folga da válvula
de nível detergente, certificado para corresponder ou
Depósito e filtro de combustível
ultrapassar os requisitos para fabricantes de automóveis.
Tubo do combustível
Escolha a viscosidade adequada para a temperatura
média da sua área.
Graus de Viscosidade SAE
Viscosidade
simples
Viscosidade
múltipla
-20
-10
0
0
20
Temperatura Ambiente
-
27
-
Não
Colocar mais combustível.
Não
Coloque-os na posição "Ligar"
Não
Coloque mais óleo do recomendado.
Ligue algumas vezes para ter a
Não
certeza de que o combustível
entra no carburador.
Não
Subsitua as
Envie o gerador para
um angete autorizadoler
Envie para um agente
Não
autorizado.
Reinicie após desligar o
Não
indicador de sobrecarga.
Sim
Envie para um agente
autorizado.
Sim
Substitua o equipamento eléctrico.
Mande reparar o equipamento eléctrico
Não
Mande substituir o corte do
circuito eléctrico.
Sim
Envie para um agente
autorizado.
Verificar o nível
Mudar
Verificar
Limpar
(2)
Verificar / regular
Limpar
Verificar / regular
Limpar
Verificar
A cada 2 anos (Substituir, se
necessário) (3)
10W
20W
20
30
20W - 40.20W-50
15W - 40.15W-50
10W - 40
100W - 30
10
20
30
40ºC
40
60
80
100ºF
es
it
gb
fr
p
el
(3)
(3)
40
Publicidad
