Contrôle De La Garde Du Levier De Frein; Contacteurs De Feu Stop - Benelli TRK 502 Manual Del Propietário

Pour réduire le jeu du levier embrayage, tour-
ner la vis embrayage vers la gauche (vue de-
puis la position assise sur la moto).
3) A la fin du réglage, serrer la frette embraya-
ge.
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1. Frette embrayage
2. Vis embrayage
N.B.
Si la garde spécifiée ne peut être obtenue en
suivant les explications ci-dessus ou si l'em-
brayage ne fonctionne pas correctement, fai-
re contrôler le mécanisme de l'embrayage par
un concessionnaire Benelli.
Contrôle de la garde du levier de frein
La garde à l'extrémité du levier de frein doit
être inexistante. Si ce n'est pas le cas, faire con-
trôler le circuit des freins par un concession-
naire Benelli.
2
AVERTISSEMENT
Une sensation de mollesse dans le levier
de frein pourrait signaler la présence d'air
dans le circuit de freinage. Dans ce cas, ne
pas utiliser le véhicule avant d'avoir fait
purger le circuit par un concessionnaire
Benelli.
La présence d'air dans le circuit hydrauli-
que réduit la puissance de freinage et cela
pourrait provoquer la perte de contrôle du
véhicule et être la cause d'un accident.

Contacteurs de feu stop

Le feu stop s'allume par l'action de la pédale
et du levier de frein, et devrait s'allumer juste
avant que le freinage ne fasse effet. Si nécess-
aire, confier le réglage des contacteurs de feu
stop à un concessionnaire Benelli.
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Entretien périodique et réglage
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