Operación; Puesta En Marcha Del Motor; Cuando El Motor Esté Frío O Después De Reabastecer Combustible (Arranque En Frío) - Makita EB7660TH Manual De Instrucciones

1.
Afloje un poco la tapa del tanque para liberar la presión del
tanque.
2. Retire la tapa del tanque y agregue combustible mientras des-
carga el aire inclinando el tanque de combustible, de tal manera que
el puerto de reabastecimiento quede orientado hacia arriba. Durante
el llenado, NO permita que el combustible llegue hasta la parte supe-
rior del tanque.
3. Cuando haya terminado el reabastecimiento, apriete firmemente
la tapa del tanque.
OPERACIÓN

Puesta en marcha del motor

ADVERTENCIA:
Nunca intente arrancar el motor en el
lugar donde se ha abastecido el combustible. Esto podría cau-
sar una ignición o incendio. Cuando ponga en marcha el motor,
mantenga una distancia de por lo menos 3 metros respecto al lugar
de reabastecimiento.
ADVERTENCIA:
El gas de escape del motor es tóxico. No
opere el motor en un lugar poco ventilado, como por ejemplo
un túnel, edificio, etc. Operar el motor en un lugar poco ventilado
podría ocasionar envenenamiento por el gas de escape.
ADVERTENCIA:
En caso de detectar alguna anormalidad
en el sonido, olor o vibración después del arranque, detenga
el motor de inmediato y proceda a inspeccionarlo. Poner en
marcha el motor sin tomar en cuenta dicha anormalidad, podría
provocar un accidente.
ADVERTENCIA:
No toque la cubierta caliente del motor.
De lo contrario puede existir riesgo de quemaduras.
ADVERTENCIA:
Asegúrese de que no haya fugas de com-
bustible antes de arrancar el motor.
ADVERTENCIA:
Asegúrese de que el motor se detenga
cuando el interruptor de parada se ajuste a la posición "O".
Cuando el motor esté frío o después de reabastecer
combustible (arranque en frío)
1. Coloque la sopladora sobre una superficie plana.
2. Posición I/O
Para el modelo de acelerador de tubo: Ajuste la palanca de control
de parada a la posición "I".
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► 1. Palanca de control de parada
Para el modelo de acelerador de cadera: Ajuste el interruptor de
parada a la posición "I". Y asegúrese de que la palanca del acelera-
dor esté ajustada a la posición de baja velocidad.
► 1. Interruptor de parada 2. Palanca del acelerador
3. Continúe presionando la bomba cebadora hasta que entre com-
bustible en la misma.
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► 1. Bomba cebadora 2. Palanca del ahogador
NOTA: Por lo general, el combustible entra al carburador después
de presionar de 7 veces a 10 veces.
NOTA: Aun así, si la bomba cebadora se presiona demasiado, un
exceso de gasolina regresa al tanque de combustible.
4. Levante la palanca del ahogador hasta la posición cerrada.
5. Pise el pedal con el pie derecho y sostenga la parte superior
de la cubierta de la unidad con la mano izquierda para evitar que el
motor se mueva.
6. Jale lentamente la manija del arrancador hasta que sienta com-
presión. Luego jálela con fuerza.
AVISO:
Nunca jale la cuerda hasta el límite.
AVISO:
Regrese con cuidado la perilla del arrancador a su
lugar. De lo contrario, la perilla suelta del arrancador puede golpear
su cuerpo o no regresar adecuadamente.
NOTA: Si el motor enciende y se para, regrese la palanca del
ahogador a la posición "ABIERTA" y jale la manija del arranca-
dor varias veces para arrancar el motor otra vez.
7.
Cuando el motor arranque, baje la palanca del ahogador hasta
la posición abierta.
42 ESPAÑOL
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