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5. Aguarde cerca de 30 segundos ou mais até que
o líquido químico comece a sair do bico sob a
forma de névoa.
6. Ao parar o trabalho, feche completamente a
válvula da torneira (H) e reduza a rotação do
motor.
b
b
H
AVISO: Leia e compreenda o capítulo de
segurança antes de limpar, reparar ou
efetuar manutenção no produto.
Para verificar o filtro de ar
• Após cada 25 horas de funcionamento, retire a
tampa do filtro de ar e inspecione o filtro de ar. Se
estiver muito sujo, lave-o cuidadosamente em
água quente com um detergente neutro e
coloque-o novamente na posição original depois
de o secar completamente.
• Se o filtro de ar estiver distorcido ou danificado,
substitua-o por um novo.
• Se o filtro de ar estiver bloqueado, a eficiência do
motor será reduzida. Além disso, o interior do
motor sofrerá desgaste anormal se for operado
sem filtro ou se for operado continuamente com
um filtro distorcido ou danificado.
Para verificar o filtro de
combustível
• Após cada 25 horas de funcionamento, esvazie o
tanque de combustível, retire o filtro de
combustível do tanque e remova toda a sujeira.
Se o filtro estiver muito obstruído, substitua-o por
um novo.
a
a. abrir
b. fechar
MANUTENÇÃO
Limpeza após pulverização
1. Encha o tanque de pulverização com cerca de 5
L de água limpa.
2. Pulverize através do bico por 2-3 minutos e
drene a água deixada dentro do tanque
• Se o filtro de combustível estiver obstruído, a
velocidade do motor pode ser limitada ou podem
ocorrer flutuações de velocidade.
• Se o motor for operado sem um filtro de
combustível, a sujeira se acumulará no
carburador e causará mau funcionamento
Para verificar a vela de ignição
• Não toque na vela de ignição com as mãos
desprotegidas imediatamente após a operação,
pois existe o risco de queimaduras devido a
temperaturas elevadas.
• Após cada 25 horas de funcionamento, retire a
vela de ignição e remova a sujeira dos elétrodos
com uma escova metálica ou semelhante.
• A folga correta do elétrodo é de 0.6 a 0.7 mm.
0.6~0.7mm
• Ao substituir os tampões, utilize os itens
designados.
• Se for absorvido muito combustível ou for utilizado
óleo de fraca qualidade, os elétrodos da vela de
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