Flotec FP5252 Manual Del Usuario página 17

Électricité
Tableau de câblage – indices des fusibles et des fils recommandés pour le courant de 115 et de 230 volts
Type de
pompe CV Volts
FP5230 1 115/230
*Les fusibles recommandés pour tous les circuits du moteur sont les fusibles temporisés à bicomposants ou de type Fusetron.
Pour les services des pièces ou d'assistance, appeler le service à la clientèle Flotec en composant le
2 ° Pour être protégé pendant que l'on intervient sur le moteur, prévoir un section-
neur équipé d'un fusible adéquat. Consulter les Codes de l'électricité de la
municipalité et du Canada en ce qui concerne les sectionneurs.
3 ° Couper le courant avant d'intervenir sur la pompe ou sur le moteur. Si le sec-
tionneur n'est pas visible de la pompe, le verrouiller en position ouverte et l'éti-
queter pour empêcher que le courant puisse être rétabli accidentellement.
4 ° La pompe doit être mise à la terre en permanence à l'aide d'un fil du même
diamètre que celui spécifié dans le tableau de câblage. Procéder au raccorde-
ment de mise à la terre sur la borne de terre verte qui se trouve sous le carter
du moteur et repérée GRD ou
5 ° Brancher le fil de mise à la terre sur un fil de mise à la terre du tableau de dis-
tribution ou sur un tuyau d'eau métallique enterré ou sur le tubage d'un puits
ayant au moins 10 pieds de long. Ne pas brancher sur un tuyau en plastique ou
sur des raccords isolés.
6 ° Protéger les conducteurs transporteurs de courant mis à la terre contre les
coupures, la graisse, la chaleur, l'huile et les produits chimiques.
7 ° Brancher les conducteurs transporteurs de courant sur les bornes L1 et L2 qui se
trouvent sous le carter du moteur. Lorsque l'on remplace le moteur, comparer le
schéma de câblage de la plaque signalétique par rapport à la Figure 3. Si le
schéma de câblage du moteur ne correspond pas au schéma de la Figure 3,
suivre le schéma de câblage du moteur.
IMPORTANT : Les modèles monophasés fonctionnant sur le 115/230 volts sont
expédiés de l'usine câblés pour fonctionner sur le 230 volts. Si le courant d'alimen-
tation est de 115 volts, déposer le carter du moteur et rebrancher le moteur comme
il est illustré à la Figure 3. Ne pas essayer de faire fonctionner un moteur comme il
est reçu sur le courant de 115 volts.
8 ° Le moteur comporte une protection interne automatique contre les surcharges
thermiques. Si, pour une raison inconnue, le moteur cesse de fonctionner, le
protecteur contre les surcharges thermiques risque de redémarrer inopinément,
ce qui risque de causer des blessures ou des dommages matériels. Toujours
couper le courant avant d'intervenir sur le moteur.
9 ° Pour toute assistance concernant cette opération ou les schémas de câblage,
consulter un électricien qualifié ou bien appeler le service à la clientèle en
composant le 1 800 365-6832.
Distance En Mètres (Pieds) Séparant Le Moteur De L'alimentation
Indice
0 - 30
du
(0 - 100)
Charge fusible
maxi. (dérivation)*
17,6/8,8 25/15 10/14 (5,5/2)
.
31 - 61 62 - 91
(101 - 200) (201 - 300) (301 - 400)
Calibre Fil AWG (mm
8/14 (8,4/2) 6/12 (14/3) 6/12 (14/3)
16
92 - 122 123 - 152
(401 - 500)
)
2
4/10 (21/5,5)
1 (800) 365-6832.