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Calibración E-Flo
Autoajuste del motor
IMPORTANTE: Antes de instalar el motor debe
calibrarse y autoajustarse. Esto permite al
accionamiento tener un mejor control del motor.
Consulte la guía del usuario de Control Techniques
para ver instrucciones completas de autoajuste.
El eje del motor girará durante el autoajuste.
Manténgase alejado de las piezas móviles.
1. Desacople el motor de la caja de engranajes.
Asegure el motor para impedir que salte durante el
autoajuste.
2. Suministre potencia al motor. El motor girará
durante el autoajuste. Manténgase alejado del eje
del motor y de las piezas en movimiento.
3. Navegue a Pr 5.12 y fije su valor en 2.
4. Aplique el comando Ejecutar, véase la página 22.
El autoajuste dará comienzo.
5.
Cuando el motor deje de girar, compruebe que
Pr 5.10 (factor de potencia) y Pr 5.17 (resistencia de
estator) estén fijados con valores distintos a cero.
Esto indica que el autoajuste se realizó con éxito.
6. Para guardar los parámetros del motor, navegue a
Pr 5.00, fije su valor en 1001, y pulse el botón rojo
Parada/Restaurar. El número 1001 cambiará auto-
máticamente a 0, indicando que los parámetros se
han guardado.
1.
Calibración del control de la
presión
IMPORTANTE: La información del sensor de presión
para su sistema se indica en la etiqueta unida a la
cubierta de la placa de circuitos de la caja de
engranajes de la bomba.
La información de calibración del sensor de presión
debe introducirse en el VFD. De no hacerse se produ-
cirá una desconexión de la calibración del sensor de
presión (#50), desconexiones inoportunas, o fallos de
funcionamiento del sistema.
La información del sensor de presión (Pr 20.34,
20.35, y 20.36) para su sistema debe introducirse en
el accionamiento de frecuencia variable antes de la
puesta en marcha del sistema.
10
AVISO
Para impedir una modificación accidental de los
parámetros de calibración del sensor de presión, éstos
están bloqueados por Pr 20.16. Para introducir
parámetros de calibración, realice los siguientes pasos:
a. Fije Pr 20.16 en 777 para desbloquear los pará-
metros del sensor de presión.
b. Seleccione y ajuste el TDC y la función de
transductor de presión (sólo nivel de software
5.00.00 y posterior):
•
TDC: Pr 8.11. Seleccione Activado (habili-
tar) o Desactivado (deshabilitar).
•
Transductor de presión: Pr 7.13. Selecci-
one Activado (habilitar) o Desactivado
(deshabilitar).
•
Seleccione el modo de señal analógica: Pr
7.11. Normalmente 4-20tr.
c. Introduzca los parámetros de calibración Pr
20.34, 20.35, y 20.36.
d. Ajuste Pr 20.16 a 0 para bloquear los parámet-
ros y, a continuación, ajuste Pr 0.00 a 1001
para guardar los parámetros.
Si el sensor de presión es parte del sistema (EPX1XX
-> Cuarto dígito = 1), la información de calibración está
impresa en la etiqueta ubicada en la cubierta de la placa
de circuitos. Si el sistema se compró sin un kit de
sistema de circuitos (Graco P/N: 15J755) pero se
instaló uno más tarde, una la etiqueta (incluida con el
kit) a la cubierta de la placa de circuitos e introduzca la
información de calibración en el VFD.
Parámetros de calibración de la etiqueta:
Pr 20.34 – Calibración cero
Pr 20.35 – Presión de calibración
Pr 20.36 – Alta calibración
2.
Selección de tamaño de base
de bomba
El parámetro Pr 20.03 está reservado para la
información de calibración del tamaño de base indicada
en la placa de identificación de la bomba:
EPXX1X => Pr 20.03 = 1000
EPXX4X => Pr 20.03 = 1000
EPXX2X => Pr 20.03 = 1500
EPXX5X => Pr 20.03 = 1500
NOTA: Si las bases de la bomba se cambian a un
tamaño diferente después de la compra, la información
de la placa dejará de ser válida.
EPXX3X => Pr 20.03 = 2000
EPXX6X => Pr 20.03 = 2000
EPXX7X => Pr 20.03 = 750
EPXX8X => Pr 20.03 = 750
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